Santa heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Laat 'm eerst eens ff rijdend uitlezen.
Waarschijnlijk je homo's naar de klote. Je lmm zou niet helemaal fris kunnen zijn; laat de auto even rijdend uitlezen, dat scheelt heel veel "veronderstellingen"......
Wat ik mis is de vermelding van de grootte van het gat. De grootte van het gat is mede bepalend of het nog verantwoord is om de boel te "repareren". Persoonlijk vind ik dit soort r...
Dat duidt er dan meestal op dat er water tussen het portier en de alu plaat van het ruitmechanisme doorsijpelt. Het maakt dan NIET uit of de ontwateringsgaten al dan niet open zijn...
Er zit mijns insziens een significant verschil in wat de topicstarter bedoelt en waar de Knight Rider op doelt. Het eerste effect wordt ook wel "na-ijlen" genoemd. Een versleten ko...
Wat voor de deuren van belang is: staat er na een regenbui ook water in/op het deurrubber op de dorpel...???
Vandaar ook mijn opmerking: WAAR IS DE AUTO VAN BINNEN NAT...?????? Maar de foto is als voorbeeld bedoeld. Is dus NIET de problemcar.......
Oftewel: het gas "aftoppen" voordat je schakelt. Dit realiseer je door het motortoerental eventjes stabiel te houden VOORDAT je schakelt. Het is even wennen maar wanneer je het ond...
[quote=stefan84]Ik zou de bingo wel eens willen winnen kerstman....[/quote] Nou Stefan, dan heb ik een interessante link voor je......... http://images.google.nl/imgres?imgurl=h...
Zet de 3B en de 3BG Passat's naast elkaar en zoek onder de motorkap de 10 verschillen.........
En dan maar hopen dat je NIET bingo hebt.......
En vermelden WAAR het tapijt nat is helpt vaak ook al om het probleem te analyseren. Lekkages bij de Passat zijn in dit forum uit den treure behandeld. Gebruik anders eens de ZOEK-...
[quote=andreetje]Ik ben vandaag bij de bandenleverancier geweest. De banden waren inderdaad niet meer rond! De leverancier heeft de banden van de velgen gehaald en een halve slag g...
Zet je er toch gewoon 22 inch wielen onder............???? Stickertje achterop van "Bigfoot" en je bent weer "de man"....
Je weet dus niet wat nu de oorzaak was maar door deze radicale aanpak ben je in ieder geval wel van je probleem af. Een keurige afhandeling van de garage!
Zolang de temperatuur relatief hoog blijft, gaat de TDI NIET voorgloeien, ook niet met nieuwe kaarsjes erin..... ;) Ben benieuwd.
Heb dit gehad met een Peugeot 205. Kwam nadat er schade mee gereden was. Schade viel mee: 2 bumpers en een achterklep. Niets ernstigsmaar TOCH later lekkage wat ook via de A-stijl...
Tja, ik ging er van uit dat je de auto al had laten uitlezen VOORDAT je je probleem hier postte......... Maar goed, het probleem is uit de wereld. Dank voor je feedback!
Hoezo "de Bovag laat niks van zich horen...?" Heb je ze in kennis gesteld dan? Je hebt gewoon 2 opties: OF je gaat de strijd aan tegen die garage OF je "pakt" je verlies. Het kli...
We zullen zien. Hoop dat VAGCOM de drek onder de uitlaat ook kan diagnosticeren....