Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
elke 120.000 of 5 jaar wat het eerste voorkomt, inclusief waterpomp zou ik doen ,ikzelf vervang ze liever wat eerder zo bij een ton en als dat bij jou de eerste wissel is zou ik hi...
wat meestal voorkomt,,als je een gewone rotor hebt zonder poespas dus gewoon over het asje zit gestoken kan inderdaad gruwelijk vastzitten,waterpomp pakken en rotor kapotknijpen mo...
als je je remblokken monteerd zitten daar verende vergrendelingen bij om je remblokken op plaats te houden als je deze niet monteerd kan het zijn dat je remblokken te ver van de sc...
fijn dat ie weer goed loopt,maar een boutgat verkeerd lijkt mij niet dat scheelt wel meer als 3 tanden misschien kom je nog wel ooit achter de oorzaak.
bij die oude amerikanen zat dit ook altijd leek wel zwart bladerdeeg,en fordje's taunus hadden dit ook en die ouwe kadetjes ook
ja dat zie je zo vaak bij oudere auto's misschien vroeger te weinig olie ververst,of motor word niet warm genoeg altijd korte stukjes gereden en olie koekt aan tegen het kleppendek...
D = Normal Drive Mode Ds= Sport MODE with higher RPM
dan ga ik met je mee dat ie niet goed op tijd staat,nokkenas had je geblokkeerd dus da's goed ,pomp pen erin is ook goed dan is gewoon je krukas met het erop of eraf halen van je r...
als je nu tijdens het lopen een voltmeter op je accu houd wat geeft ie dan aan
een klep raken is ook vreemd hij zou dan bij elke cilinder een klep moeten raken de timing van cil.1 is hetzelfde als alle andere cilinders
dat kan zeker kloppen heb ik ook meegemaakt maarrrrrr als de merktekens kloppen staat ie toch op tijd hoe dan ook,je zet hem op tijd bij het vliegwiel en nokkenas en pomppoulie dus...
als je een gloeispiraal eruit draait dan een fluitje erop zetten dan draaien totdat ie niet meer fluit zit je toch bovenaan de gloeier van 4e cilinder kun je het makkelijktste bij...
zit je uitlaat niet dicht,even vooraan losgooien oordoppen in en gas erop.
[url=http://img52.imageshack.us/i/picture001o...][img]http://img52.imageshack.us/img52/2393/pi...[/img][/url][url=http://img52.imageshack.us/i/picture002h...][img]http://img52.imag...
je hebt 2 type's met of zonder los pomp wiel,kleppendeksel eraf achter in de nokkenas gleuf een strip leggen dan de pomp met blokkeerstift vastzetten vliegwiel met O in lijn leggen...
zit je krukas poulie niet los
ik zou nooit hiervoor de bak uit elkaar halen,kopje eraf slijpen afbramen keering erover kopje weer vastlassen met tussenposen om het niet te heet te laten worden
het kan zijn dat ie op benzine start en na zoveel tijd overschakeld op gas,als je op gas rijd mag hij geen benzine verbruiken dus ik vermoed dat dit puur met het starten te maken h...
nu kan het ook nog zijn dat dit je aircofan is.
in je tank zit je tankelement