anoniem-1573996169

waarom hij draait kan aan je thermoschakelaar liggen maar dat je motor niet goed warm word is niet waar, je thermosstaat bepaalt de temperatuur van je motor,anders zou je tijdens h...

15 mrt. 2010

dat heb je vaak als je korte stukjes rijd je uitlaat komt vol met kondens te zitten en er hoef maar een miniscuul klein gaatje te zitten en dit water loopt eruit,als je een flink s...

15 mrt. 2010

heeft het met vorst te maken of vocht??kan zijn dat je ontsteking buiten vochtig word en het laat afweten spuit eens met plantenspuit je onsteking nat,of misschien water in je benz...

15 mrt. 2010

cilinders van plaats verwisselen kan niet.

15 mrt. 2010

moet je effe de zoekfunctie gebruiken op dit forum ,dit is al eens ooit aan bod gekomen ik geloof dat je daar een revisiesetje voor kunt kopen die uit 2 delen bestaat zodat je dit...

15 mrt. 2010

als jij je accu oplaad en hij geeft maar 11 volt is je accu kapot.als tenminste je meter goed is.

15 mrt. 2010

goeie bougie's erin en de elektrodenafstand dichter bij elkaar zetten

15 mrt. 2010

heb jij effe geluk gehad,tip,volgende keer als je een distribuite gaat vernieuwen alles goed aftekenen eventueel ook je vliegwiel kan er weinig foutgaan echter je hebt wel distribu...

14 mrt. 2010

dat je accu lampje gaat branden als de motor uitvalt is normaal hij laad dan niet meer bij maar waarom hij afslaat is een ander verhaal,dat kon weleens aan je automatische choke li...

14 mrt. 2010

is het niet een motorsteun die je hoort omdat de motor ineens aanslaat en de motor wat kantelt

14 mrt. 2010

heb je nieuwe remblokken gemonteerd???zo ja dan even weekje doorrijden die remblokken moeten dezelfde vorm krijgen als je schijven,en daarom moet je je pedaal wat dieper intrappen...

14 mrt. 2010

kijk eens goed of je remschijf niet gescheurd is,die scheur veranderd met warm worden en kan inderdaad dit veroorzaken

14 mrt. 2010

grapje

14 mrt. 2010

ik denk dat dat voor je meter op het dashbord is,en lampje reserve

14 mrt. 2010

ik zie daar een draad verkeerd zitten ,die blauwe

14 mrt. 2010

ja dan moet je de spanrol juist weer opspannen dan de riem erop,die spanrol ligt nu helemaal van zijn spanning af zo kan ie natuurlijk niet functioneren

14 mrt. 2010

pak dat afdekplaatje er nou eens onderuit draai aan je koppelomvormer kijk of die bouten (3 of4) goed vastzitten en kijk of er scheuren in je starterkrans zitten dit komt vrij vaak...

14 mrt. 2010

niet met zekerheid,, meestal met sleutel op de bout zetten en tegen de spaninriching in draaien of als je hydraulische spanner hebt moet je deze opspannen en pennetje in blokkergaa...

14 mrt. 2010

daar staan geen merktekens daar moet je door de poulie heen een boortje van (ik dacht) 8mm steken die in het blok of kop in een pasgat vallen

14 mrt. 2010

[url=http://img30.imageshack.us/i/picture001c...][img]http://img30.imageshack.us/img30/975/pic...[/img][/url]

14 mrt. 2010