anoniem-1573996169

je oké als je het zo bekijkt,dat er stukken naar binnen zijn gegaan en schade hebben aangericht,ik bedoel al zou je je turbo eraf pakken dan nog moet je compressie hebben

14 mrt. 2010

deze is van je airco dat is geen oliekoeler die is niet zo groot[quote=zwagger][quote=rondepon]ik denk dat je al een extra koeler hebt want de originele koeler zit voor de radiateu...

14 mrt. 2010

als je accu slecht is en je lampen gaan minder fel branden gaan je lampen niet zo snel kapot omdat ze minder spanning krijgen maar goed we wachten af.

14 mrt. 2010

laatste cilinder geen compressie en alle olie op gezopen en flink rookgordijn ,gat in de zuiger,of kan ook nog de koppakking doorgeslagen even cilinder lektest uit laten voeren he...

14 mrt. 2010

een voor een je verstuiverleidingen losdraaien en kijken of er diesel uitspuit,en bij welke cilinder geen reactie optreed,kun je gerichter zoeken

14 mrt. 2010

[url=http://img191.imageshack.us/i/picture002...][img]http://img191.imageshack.us/img191/6418/...[/img][/url]

14 mrt. 2010

het kan zijn dat ie niet goed staat zie je mailbox voor info,maar als je hem handmatig ronddraait(wat niet mee valt bij diesel zou je eigenlijk je gloeiers eruit moeten pakken)en j...

14 mrt. 2010

effe correctie waar ik ook kijk ik zie alleen maar --een-- nokkenas die gewoon met de merktekens op de poulie goed gezet moet worden

14 mrt. 2010

het is ook niet normaal als je voor de lol bij 80 km per uur de koppeling intrapt,als je normaal rijd is er toch niks aan de hand.jij bent aan het rijden die motor staat onder bela...

14 mrt. 2010

,,,,,tja wat nu,,,,,heb je al je reactie's gelezen en heb je er ook iets mee gedaan???

14 mrt. 2010

ik denk dat je een probleem zoekt wat er niet is

13 mrt. 2010

draait hij niet verkeerd om???plus min verkeerd gezet???

13 mrt. 2010

dus verkeerd gepeild,en dat het geluid veranderd met dop erop of eraf klopt ook en dat hij daaruit puft als je de dop verwijderd is ook normaal,alleen de olie in de inlaat is niet...

13 mrt. 2010

willem kleyn,ik maakte uit de vraag op ,,dat ie gewone lampen had en wil ombouwen naar elektrische van binnenuit verstelbare lampunits,,dus wat heb je nodig-- binnenschakelaar-kopl...

13 mrt. 2010

je hebt toch gewoon een schakelaar met stand 1-2-3 heb je toch geen sensor nodig,koplampen met motortje schakelaar en bekabeling

13 mrt. 2010

dat wil zeggen dat je naar de dealer moet omdat er ergens een storing zit,en nu je lampje van je accu oplicht denk ik ergens in het laadcircuit

13 mrt. 2010

intermittent wil zeggen af en toe, dat is zeer lastig op te sporen doet denken aan kabelbreuk laad deze auto wel genoeg bij??

13 mrt. 2010

zet er eens even een extra massa kabel bij, die zet je op de min accu en ergens op het motorblok

13 mrt. 2010

die spanner moet echt niet op volle druk gezet worden dan zit die riem veel te strak en loopt ie kapot

12 mrt. 2010

is je ventilator zelf niet kapot.

12 mrt. 2010