Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
als hij direct met startkbels start denk ik eerder dat je accu niet meer goed is al zet je er 10 startkabels op als het gloeimechanisme kapot is blijft dit kapot,maar kun jij niet...
als jij voor 40 euro een revisie dynamo kunt krijgen (wat volgens mij inderdaad ook niet kan)dan moet je niet prutsen en die rivisie erop zetten. ik denk eerder 140 euro
heb je geprobeerd tijdens het rijden??dan denk ik dat de linkse niet goed meer is ,probeer eerst maar eens even of de rechtse inderdaad zo werkt.
deze slaan nooit vast als je eraan trekt alleen als jij remt en eraan trekt blokkeert hij.probeer maar eens uit ,tijdens rijden op de rem trappen en dan aan de gordel trekken.onder...
je kunt altijd even met draad op plus accu en op het startrelais te zetten kijken of hij het dan wel doet ,doet hij het dan wel is het niet je startmotor
[url=http://img26.imageshack.us/i/picture001g...][img]http://img26.imageshack.us/img26/4334/pi...[/img][/url]
automaat bak eraf pakken met koppelomvormer dan starterkrans wegpakken dan zie je ze zitten
probeer de motor is teruguit te draaien met sleutel op de krukas misschien ligt er een stukje kapotte bougie bovenop de zuiger
dat vliegwiel wat jij bedoelt is je starterkrans deze heeft geen vliegwiel(tenminste is toch automaat hé)als jij daar ziet druppelen denk ik inderdaad dat het de vriesstoppen zijn...
je hebt hem nu weer ontlucht en hij is perfect dan zou ik als ik jou was de hoofdcilinder vervangen als de hulpcilinder lekt verlies je remvloeistof
en als hij deze wagen pas kort heeft,we zijn wakker Jerry
dat zal niets met de techniek te maken hebben ik denk eerder met de veiligheid.
als hij na het ontluchten weer goed was denk ik toch dat het in je bediening zit,en als je hem weer eens ontlucht??wat dan
kruip er maar eens onder en kijk onder je uitlaatspruitstukken tegen het blok aan daar zie je vriesstoppen zitten en dan nog diegene die je zo niet ziet zitten.
kat dicht
al verwissel je al je kabels daar gaat je bobine niet van kapot hij kan zijn spanning toch kwijt, de bougie's krijgen alleen op een verkeerde tijd een vonk
moet je toch echt effe goed kontroleren,kan van je vriesdoppen afkomen die doorgerot zijn,die zitten ook achterop je motor als je de bak erafhaalt dus goed kijken hoe of wat even o...
ik heb zo'n idee dat de meter altijd blijft saat als je hem afzet alleen als je dan kontakt weer aanzet gaat hij naar de juiste temperatuur,ik vermoed dat de temperatuurzender in j...
ja joh maar je gaat zo'n grote accu toch niet druppelladen gewoon een goede acculader een nachtje en hij is vol[quote=hoffmann]ok bedankt maar zal eerst weer ff kijken als me accus...
als jij een nieuwe koopt zie je wel hoe die vast zit,een nieuwe zit altijd op voorspanning dus na montage riem erop en de de borgpen eruit pakken door de spanner iets tegen de veer...