Harald4118

Merkwaardig dat dit plots is gekomen. Toch niet na een onderhoud ? Is er wel de juiste olie in ? Of heeft men een dunnere Longlife gebruikt ? Wat ik zou doen : meten met extern...

19 aug. 2010

Waarschijnlijk afstandsbediening overleden. Heb ik ook eens gehad na vervangen batterij. Uiteindelijk zit de batterij op de printplaat van de afstandsbediening. Nieuwe bestellen...

19 aug. 2010

Blijkbaar verbinding tussen +15 en stroom voor lichten. Ik denk aan het relais als boosdoener.

19 aug. 2010

Als we nu eens bij het begin beginnen ? Rijd eens een dag op benzine. Rijd de wagen dan helemaal goed, ook stationair en brandt er geen storingslampje ? Welk merk en type van ga...

19 aug. 2010

Hoeveel geeft de meter dan aan als oliedruk bij stationair ? Het is normaal dat de druk vermindert bij stationair toerental. Vandaar dat het ook af te raden is de motor heel zwaa...

19 aug. 2010

Beste, Ik zie 2 mogelijkheden : 1. Koppakking niet goed gemonteerd en via pakking olielek in cilinder(s). 2. Ofwel is de motor toch goed heet geweest en heeft dit schade veroorza...

19 aug. 2010

Ik denk ook dat je het in een metertje moet zoeken. Is de snelheidsmeter nog juist. Vergelijk eens met een GPS. En nog deze opmerking : de motor mag inderdaad wel meer toeren ma...

18 aug. 2010

Als er zoiets gebeurt zou ik allereerst testen of alles nog goed werkt. Dus onmiddellijk daarna : test eerst of de P-stand nog werkt. De wagen mag niet kunnen verplaatst worden....

18 aug. 2010

Zo maar dingen vervangen heeft inderdaad geen zin. Alles terug aansluiten zoals het moet, resetten en kijken welke foutcode er eerst in komt.

17 aug. 2010

Maak eens de slang na de luchtfilter los. Spuit wat Startpilot in. Wat gebeurt er dan ?

17 aug. 2010

Wel starten nadat je de startpilot hebt ingespoten natuurlijk.

17 aug. 2010

Heeft deze auto VANOS ? Is daar niets mis mee ?

17 aug. 2010

Je kan niet meer doen dan een nieuwe snaar monteren en die op de juiste spanning zetten. Ook niet te strak, dan gaan er weer lagers kapot. Het is dan misschien een goed idee een...

17 aug. 2010

Ja, dat klopt. Pomp draait enkel terwijl je start. Wees voorzichtig : benzine is heel brandgevaarlijk. Doe de test met 2, 1 om te starten en de 2e staat met grote vod en bakje b...

16 aug. 2010

Is de benzinepomp niet defekt ? Dit geeft dezelfde symptomen. Als je er niet voldoende van kent, zal de auto dan toch naar een garage moeten. Je zou kunnen meten of de pomp sp...

16 aug. 2010

Als je 4 motoren nodig hebt om 200.000 km te doen is dit geen pech meer. Er is ofwel iets mis met deze mtoren ofwel met je rijstijl, maar dat kan je enkel zelf beoordelen. Als ik...

16 aug. 2010

De LPG computer zal uitgelezen moeten worden om te zien welke fout er in zit. Zo kan je dat niet zeggen.

15 aug. 2010

Ik denk dat men voor een dergelijk ingewikkeld probleem het bij een plaatselijke BMW-dealer ook niet weet. Men hangt gewoon de auto aan de computer en laat een ingenieur in Münche...

12 aug. 2010

Rijd hem eens warm op gas. Dan stilzetten, half uur wachten, op benzine zetten en dan starten. Wat doet hij dan ?

11 aug. 2010

Start hij dan wel op benzine of schakelt hij bij het starten al over op gas ? Ook is het mogelijk dat hij bij het starten beide krijgt en verzuipt. Stinkt hij bij de uitlaat naar...

11 aug. 2010