Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Startmotor heeft ook niets met het uitvallen te maken.
Startmotor heeft niets met het verbruik van brandstof te maken en een choke (zoals bij een carburateur) zit er niet op. Die zogenaamde "choke" zit in de software van de motor-compu...
Was de motor koud of warm bij het uitlezen van de sensoren? Is er een 4-gas test gedaan? Wat zijn de waardes van de zogenaamde "fuel trims"?
Als eerste zou ik de auto laten uitlezen. Dat moet wel met specifiek voor Opel bedoelde apparatuur zijn. Een algemene EOBD/OBD2 scanner zal hier geen foutcode laten zien. Als de fo...
Het kan een aantal zaken zijn. Zoals een defecte sensor, lekkende injector of valse lucht in zowel het inlaat als uitlaat spruitstuk. Als de garage/dealer de auto uitleest en dan d...
Helaas laat de Bosch KTS het nummer van de foutcode bij VW nog steeds in een verkeerd formaat zien. 463A is hexadecimaal. Als je dat omrekend naar decimaal dan is dat 17978. Dit is...
Het lijkt te beginnen met een laadprobleem. De accuspanning daalt te veel en als eerste gaat dan de acculamp branden. ABS/ESP en stuurbekrachtiging volgen daarna als de spanning no...
Bedankt voor de feedback.
Het komt misschien een beetje als mosterd na de maaltijd, maar ik zou geen meter meer met de auto rijden. Dit om verdere schades te voorkomen, zoals verbrande kleppen, gesmolten zu...
Ik zou beginnen met het voertuig uit te laten lezen. Dat scheelt een hoop gegis en gezoek.
Voor elke pk die de motor levert (bij vollast) heb je ongeveer 1/3 liter brandstof nodig per uur. Voor een 220 pk motor is dat dan ruim 73 liter per uur. Maar dat is alleen het pie...
Flow (opbrengst) meten doe je door de pomp b.v. een halve minuut te laten draaien en dan de benzine op te vangen in een (grote) maatbeker. Ik haal altijd de retourslang bij de bran...
Als de Ford dealer met dit soort waardes het probleem niet begrijpt, kun je die maar beter niet meer gebruiken. De brandstofdruk is veel en veel te laag, alleen bij stationair is d...
Brandt de foutlamp als je het contact aan zet en blijft deze branden als de motor gestart is? Zo nee, dan is dat de reden van de P0650. N.B. Het gaat om het oranje lampje met een...
P0300 Misfire (meerdere cylinders of cylinder niet gespecificeerd) P0420 Katalysator werking onvoldoende P0650 Malfunction indicator light circuit. Kennelijk werkt de foutlamp nie...
Tja, wat is "universeel"? Professionele aftermarket scanners kunnen de airbag vast wel uitlezen, maar de aankoopkosten lopen in de 4 cijfers. Het enige programma wat nog een beetje...
De beide lambda sondes NA de kat geven in ieder geval al geen correct signaal. Deze horen niet de voorste sondes te volgen. Dus die 2 signalen zijn al niet oke om mee te beginnen....
Dat er een fout is geconstateerd in je airbag systeem. Welke? Daar zul je de airbag computer voor moeten laten uitlezen.
Software update moet door de dealer gedaan worden. Dat is het opnieuw laden van de software in de motor-computer. Soms kan de dealer zien of de software standaard is, soms ook niet...
Is de software van je motor management wel standaard? Of is er iemand aan het "tunen" geweest die gelijk maar alle foutcodes heeft uitgezet? Ooit al eens een software update (naar...