Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Stond er geen omschrijving bij op die scanner? En zo ja, wat is deze? Wat stelde diegene die uitlas voor?
Hoe kom je aan die code? Hoe en waarmee is die uitgelezen? Want het nummer zegt mij nog even niets. Uit welk systeem (motor, bak, abs, etc.) komt die code? En wat zijn de klachten?
Het hele verhaal begon met het laten wegschrijven van het roetfilter. Nu zit er dus weer een roetfilter onder, maar is de originele ssoftware ook weer terug gezet?
Wat zijn de uitgelezen foutcodes? Liefst compleet met nummers?
Is het niet makkelijker om de foutcode uit te laten lezen?
Op zijn minst voor een deel hoort dit zo. Het roetfilter dient inderdaad geregenereerd te worden en dat kost meer brandstof. Alleen heel erg stotteren hoort niet.
Wat betreft de code P0203 - kennelijk is er iets mis met ofwel de injector van cylinder 3, danwel de bedrading van die injector. Het kan ook nog een probleem in de motor-computer z...
De nox-sensor is de laatste sensor (verste van de motor weg) in de uitlaat en is NIET de traditionele regel lambda sonde. De regel lambda sonde (voor de kat) is gewoon een (breedba...
Tja, je zette me even op het verkeerde been in het begin door te zeggen dat de auto door een dealer was uitgelezen. Als ik dat apparaatje zie, denk ik eerder aan een hobbyist. Ser...
Wat was de exacte foutcode? Liefst compleet met nummer. Als het lampje pas na 500 kilometer weer aan gaat denk ik eerder aan een defecte katalysator dan een lambdasonde. Mogelijk a...
Er zijn nog meer foutcodes dan je al hebt. Maar die zijn alleen met Opel-specifieke apparatuur te lezen en niet met zo'n flut ding. Dat kan uiteraard bij een Opel-dealer, maar ook...
Foutcode is geen probleem voo de APK. Pas voor auto's van 2006 of jonger worden foutcodes uitgelezen en dan nog maar alleen voor de motor en eventuele automatische versnellingsbak....
P0170 geeft aan dat het mengsel dat de motor krijgt behoorlijk verkeerd is. De foutcode geeft niet aan of het mengsel dan te arm is of te rijk. Wat doet je benzineverbruik? Is dat...
Ik bedoelde eigenlijk de storingslamp van het inspuitsysteem. Waarschijnlijk rood met het logo van een injector.
Een mogelijkheid is dat een aantal zelflerende parameters zijn terug gezet door het stroom verlies. Normaal gesproken moet de motor-computer die vanzelf weer opbouwen na het oplade...
Hoe de kat te controleren had ik al gezegd - zie de link. Ofwel met een scope meten, dan wel rijdend uitlezen. Of een 4-gas meting doen. Zegt niet altijd alles, maar een echt dode...
De knipperende motorlamp geeft aan dat er verbrandingen missen in 1 of meer cylinders, met daarbij dekans op beschadiging van de dure katalysator. Het klinkt alsof er ergens een lu...
De foutcode wordt gezet omdat het patroon van de achterste lambdasonde aangeeft dat de kat niet meer werkt. Ik heb nog nooit deze code (P0420) gevonden als gevolg van een defecte a...
Met deze storing kun je beter wat voorzichtig zijn om dure gevolgschades te voorkomen. Als je denkt dat de foutcode door het LPG-systeem wordt veroorzaakt, kun je misschien beter v...
De foutcode geeft aan dat de motor te weinig brandstof krijgt. Nu nog uitzoeken of dat bij b.v. stationair is of tijdens deellast en of het op benzine en/of LPG gebeurt. Heb je oo...