Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Wat doet je brandstofverbruik op dit moment? Is dat hoger, lager, hetzelfde? Bij fors hoger het uitlaatspruitstuk controleren op lekken. Heb je de Freeze Frame van die foutcode ui...
De foutcodes op de bobines (609 en 610) kunnen ook veroorzaakt worden door een missende 12V voeding (b.v. defecte zekering). Ook dan meet je maar 0 volt op een plek waar 12V verwac...
Nee hoor. Die tekst "uitlaatgas probleem" is algemeen en geeft alleen maar aan dat de samenstelling van de uitlaatgassen door de fout beinvloed kunnen worden. En dat kan door heel...
Tja, de melding geeft een interne fout aan van de motor-computer. Het zou dan gaan om de centrale processor. Dat is de chip die de instructies uitvoerd. Ik heb wel eens gezien dat...
Wat waren de exacte foutcodes? Tekst en nummer indien mogelijk. Welke sensor heb je besteld? Heb je de auto van een particulier gekocht of bij een bedrijf? In het laatste geval he...
De motor-computer (of de automaat computer) ziet een probleem en schakelt over naar een veilige mode (noodloop) om de motor niet te vernielen. Bij de herstart vervalt de noodloop e...
Als je de auto op of na 27 april j.l. hebt gekocht dan heb je recht op 12 maanden "wettelijke" garantie. Ik denk dat dat sowieso langer is dan de garantie die je hebt. Zie: https:/...
Heb je de auto van een particulier gekocht of bij een bedrijf? In het laatste geval heb je recht op de "wettelijke" garantie en kostenlose reparatie door de verkoper.
Misschien een probleem in de bedrading/stekker van de raildruk sensor. Heb je bij draaiende motor als eens aan de stekker en de bedrading gerommeld? Heen en weer bewegen of een tik...
Twijfelachtig. De laatste officiele versie is van 2015 met support tot en met 2015 modellen. Zie: http://www.op-com.hu/downloads_en.aspx Bekijk ook de changelog aan het eind van de...
Je bedoelt een rood of een geel uitroepteken? Met een soort van tandwiel er omheen? Dat geeft aan dat er een probleem is met de motor elektronika. Als gevolg gaat de motor in "nood...
Ook Toyota gebruikt sinds 2018 directe injectie. Zie: https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Dyn...
Hoe bedoel je "aangerekend"? Dit zou garantie en kostenloos moeten zijn, tenminste als die Dacia-garage ook de verkoper was.
Het is überhaupt niet duur, want dit valt onder garantie. Je hebt recht op de "wettelijke" garantie zowel op de aankoop van de auto als de reparatie. Zie: https://mijn.bovag.nl/dos...
N.B.: Op pagina 28 wordt het bovenstaande beschreven.
4 bar is de normale opvoer druk wanneer de motor loopt. Tijdens het starten kan deze druk verhoogd worden naar 5.0 bar. Zie: http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp...
Overigens, je hebt foutcodes op 2 verschillende brandstof druk sensoren. P0191 is voor de hoge druk en P2541 is voor de lage (opvoer) druk. Als de opvoer druk ver zakt (1 bar) dan...
Als je met rijdend uitlezen dezelfde drukken krijgt op je opvoer leiding als bij je meting, dan is die brandstofdruk sensor gewoon goed en is de veel te lage druk de oorzaak van de...
De brandstofdruk wordt te laag tijdens optrekken als ik je goed begrijp (1 bar). Dat lijkt mij een probleem met de (lage druk - opvoer) brandstofpomp.
VCDS (en ook EOBD) gebruikt een andere omschrijving voor P0556. P0556 - Druksensor rembekrachtiger onaannemelijk signaal Tikfoutje in het nummer? Waarmee is er uit gelezen? (Merk,...