Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Bedankt voor de feedback.
Het is geen Bosch nummer dat op die sensor staat. Het is kennelijk een Toyota nummer. Overigens ik vond het nummer van de opvolger: 89465-0D250.
In 2000 was EOBD (onze uitvoering van OBD2) nog niet verplicht. Dat was pas in 2001. Dus deze zal dan nog via het "oude" systeem uitgelezen moeten worden. Daar heb je dealer (of ge...
De EGR-klep zit op het uitklaatspruitstuk en laat uitlaatgassen door vanuit de uitlaat naar het inlaat spruitstuk. Die P0400 is precies wat ik verwacht als ik met EOBD zou uitlezen...
Of die zogenaamde "tuner" weet niet waar de EGR (of AGR hoe je het ook wilt noemen) software zit. Waar komt die vervuiling van het inlaatspruitstuk vandaan? De uitlaat toch, via de...
AGR is exact hetzelfde als EGR of UGR. AGR is de Duitse afkorting. De A komt van Abgas. EGR is de Engelse afkorting. De E staat dan voor Exhaust. UGR is de Nederlandse afkorting wa...
"Is er een relatie met het verlagen van de octaangetal en/ of het bio-ethanol ratio (computer aanpassing)?" In theorie wel omdat je van E10 2-3% meer nodig hebt dan van E5. Dat ver...
Of iemand zoeken die kan uitlezen m.b.v. een verloop naar de oude stekker.
Ook in Duitsland geeft Nissan 3 jaar garantie (of 100.000 km max.). Zie: https://www.nissan.de/kunden/service/gar... En die garantie gaat over op een volgende eigenaar en is geldig...
Bovag garantie wel of niet, maakt niets uit. Dit is wettelijk geregeld en kan niet uitgesloten of afgekocht worden. Gewoon een beetje aandringen en de kreet Non-conform gebruiken.
Volgens Van Deijne is het toch echt de goede sensor voor jouw auto. Zie: https://www.proxyparts.com/car-parts-sto... Wat is de waarde van het signaal van deze sensor (meten of uit...
Heb je de auto van een particulier gekocht of bij een bedrijf? In het laatste geval heb je recht op de "wettelijke" garantie en kostenlose reparatie door de verkoper. Zie: https://...
De motor-computer (DME) constateerd dat de breedband lambda sensor te veel verouderd is. Dat wordt gedaan a.d.h.v. het signaal van de lambda sonde NA de kat. Heb je originele sens...
In Nederland is diegene die je betaalt hebt voor de katalysator verantwoordelijk voor de garantie naar de klant. Als klant heb je niets met de fabrikant te maken. Als jouw garage g...
Dan zal er wel iets mis zijn met de automatische bak. Uit laten lezen, liefst met dealer (of gelijkwaardige) apparatuur.
Indien het lampje brandt, staat dan de wijzer voor de koelvloeistof temperatuur in het rood? Zo ja, dan is er iets aan de hand met het koelsysteem. Zo nee, dan moet dat lampje knip...
Ja, en? Je krijgt nog steeds een foutcode op bobine "B". Misschien is er iets mis met de bedrading of een stekker. Of de bobine is nu gewoon defect, ook dat kan.
Als "B" slaat op cylinder 2, dan kan er dus nog steeds een ontstekingsprobleem zijn. Bobine wisselen met een andere cylinder is misschien wel voor je te doen?
De reden voor de laatste vragen is het verhoogde brandstofverbruik. Ik heb niets gelezen over het vervangen van iets dat dat veroorzaakte. Wat is je verbruik nu?
Misschien een keer de injectoren van cyl. 2 en een andere cylinder wisselen. En dan kijken of de fout verhuist naar de andere cylinder of niet.