Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Probeer het eens op de volgende methode: Contact aan, 2 seconden wachten en dan pas de motor starten. Slaat de motor nu wel aan de 1e keer bij de koude start?
Er kan ook een probleem met de bedrading van die sensor zijn. Of een probleem met het nokkenastandwiel. Zijn die al gecontroleerd?
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcodes. Dat scheelt een hoop gezoek, geraad, tijd en mogelijk geld.
De Shot Term Fuel Trim voor bank 1 sensor 1 is aan zijn maximum. Er is iets met het mengsel (of de lambdasonde) aan de hand. Daardoor wordt een foutcode veroorzaakt die je kennelij...
Turbo vervangen lost in geval NIET foutcode P3008 op. Die heeft te maken met de nokkenas positie sensor of de nokkenas positie. Ik zou die eerst laten oplossen (door een ander, mis...
Dat is de benzinedruk regelaar. Die moet dan vervangen worden.
Ketting.
Lijkt mij nog steeds fabrieksgarantie. Je hebt toch 3 jaar garantie? Wat zegt de dealer?
Om mee te beginnen geeft Live data geen fouten aan. De tekst Fuel system 1 CL zegt dat het systeem in Close Loop staat, dat is juist goed. De enige waarschuwing zou kunnen zijn de...
Wat is de exacte tekst van de foutcode of het nummer daarvan?
Uit (laten) lezen met dealer (of gelijkwaardige) apparatuur. (Laten) meten met een scope is een andere mogelijkheid.
Dat je voet niet beweeft op het gaspedaal, geloof ik wel. Maar is het signaal van de gaspedaal positie ook constant?
Kun je met je EOBD/OBD2 meerdere waardes voor de gasklep/gaspedaal zien? Want hoe weet je dat zo zeker dat je gasklep in positie varieert en je pedaal niet?
Je hebt minimaal de "wettelijke" garantie en recht op kostenlose reparatie door de verkoper. Zie: https://www.consuwijzer.nl/garantie-repa... En: https://mijn.bovag.nl/dossiers/non...
Ja, met heel veel nadruk op OOK.
Nummer 7 in het plaatje: https://workshop-manuals.com/skoda/octav...
Nou echt overtuigend is het resultaat niet als je dat 8 keer hebt moeten doen. Ik zou (als prof) bij de auto koud de signalen uitlezen en een 4-gas meting doen, dan moet je iets ku...
Beide lambdasondes geven nu een te hoog signaal af. Dat KAN komen door een te veel te rijk mengsel. De oorzaken: defecte sensor, valse lucht inlaat, mechanisch, etc. Ik zou wel ee...
Probeer eens het volgende bij de koude start: Contact aan (maar nog niet meteen starten), 1 a 2 seconden wachten, Contact uit. Contact aan (maar nog niet meteen starten), 1 a 2 sec...
Het kan ook een probleem zijn met de benzine-injector van cylinder 1. Of een mechanisch probleem zoals compressie verlies.