Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
P0750 is officieel: Shift Solenoid "A" Kan een defecte Solenoide zijn of een bedrading defect.
Oliedruk te laag, druksensor defect of bedrading defect. Alleen bij een defecte sensor gaat de motor niet raar klinken. Laat de oliedruk meten en als die goed is sensor vervangen o...
Kortsluiting in de bedrading?
Of de druk is echt te laag. Oliedruk al gemeten?
Kan verschillende oorzaken hebben, zoals een defecte sensor of valse lucht. Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d....
In een benzinetank verzamlet zich een hoop vuil. Als je deze (bijna) leeg rijdt komt het vuilt in de pomp en het filter. Benzinedruk kun je laten meten, als deze niet goed is filte...
Meestal een teken dat er lucht in de diesel-leidingen komt. Ergens een klein lekje.
Kan verschillende oorzaken hebben, zoals valse lucht of een defecte sensor. Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d....
Met alle respect, maar heb je die klachten niet gemerkt tijdens een proefrit? Inhouden/inhouden/niet genoeg vermogen leveren kan legio oorzaken hebben en bij een aantal daarvan is...
Kontroleer of er nergens iets los zit, bijvoorbeeld een afdekplaat/hiiteschild bij de uitlaat. Trillingen in die (loszittende) onderdelen kunnen rare signalen veroorzaken van de kl...
Motor laten uitlezen bij de dealer, dan weet je een hoop meer en het scheelt een hoop gissen en zoeken.
Misschien daar ook er even bij zetten? Vragen stellen mag, maar het is wel zo netjes om dan de oplossing te vermelden.
Of de motor kapot is kan ik hier vandaan niet zien, maar het is zo wie zo een flinke schade. Turbo waarschijnlijk kapot en alles zit onder de olie en moet gedemonteerd en schoon ge...
Motor UIT zetten en NIET meer starten. De motor loopt op olie die in de intercooler zit. Waarschijnlijk een turbo probleem. Demonteer de slang van turbo naar intercooler en kijk of...
Klinkt als oliedruk te laag. Misschien te dunne olie er in? Of gewoon toeval? Morgen maar even terug om te vragen en de oliedruk te laten meten.
Hoe is het eigenlijk afgelopen met die motorstoring van je van vorig jaar september?
Snelste methode om er achter te komen wat er niet goed is, is uit laten lezen. Scheelt een hoop zoekwerk.
Eind goed, al goed. Bedankt voor de feedback.
Bij de omschrijving "geen enkel lichtje brandt nog" denk ik aan een lege accu of een fout met een relais, zekering of contactslot en niet direct aan een defecte computer. Hoe weet...
Voor een deel kan dit wel eens ingeprogrammeerd zijn om uitstoot van schadelijke gassen te verminderen. Heeft de auto dit altijd al gedaan of is dit verergerd of plotseling gekomen...