Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Dat wordt een aardige schadeclaim, denk ik zo.
Ja.
Als je de lekverliezen meet, weet je dat gelijk.
Foutcodes al uitgelezen?
Zou een BDP-gever (krukas positie sensor) kunnen zijn. Ooit foutcodes laten lezen?
Dit is een beetje tegenstrijdig. Perfecte inspuiting klopt niet met klepsteel is zwarter en zuiger gespoeld. Misaschien ergens een kortsluiting in de bedrading van injector 3?
Begin eens met kijken of je wel een vonk hebt op alle cylinders op het moment dat de auto niet start. Om schade aan de kat te voorkomen moet je eerst alle stekkers van alle injecto...
Heb je ook het uitlaatspruitstuk vervangen? Dat kan een haarscheur hebben of pakking lek? Co meting kan ook licht op het probleem werpen. Vooral als je eerst een goede meting hebt...
Als het lampje brandt werkt het ABS niet, je kunt wel gewoon remmen (maar je moet het zelf allemaal doen). Ook kom je niet meer door de eerstvolgende APK-keuring. ABS uit laten le...
Resetten helpt inderdaad niet. Wat was de foutcode die uitgelezen werdt? Dat scheel een hoop gissen. Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot aan de kat...
LPG zal wel een G3 installatie zijn die officëel de benzine injectie volgt. Zou dus impliceren dat de originele temp. sensor wordt gebruikt. De motor moet eerst goed lopen op benzi...
Natuurlijk heeft de auto nog steeds zijn gewone onderhoud nodig. Met een druk op de knop ververs je niet de olie.
Alleh, ondertiteling: Bobijnlat is een Bobine in de vorm van een lat.
Het is op meer manieren gevaarlijk. Ook je katalysator kan er van kapot gaan en die zijn duur. Het gevaar van een vernielde katalysator is niet theoretisch als je doorrijdt met dez...
Injector al gewisseld? Of rail even demonteren en dan teiltje eronder en starten. Kun je zien of de hoeveelheid en het patroon goed is.
Au.
Z14XE. Ter controle: dan moet je ook een lambdasonde ACHTER de kat hebben. Anders is het een 2000 auto en is de code X14XE.
Dealer rijdend laten uitlezen. Foutcodes en data controleren op het moment van het probleem. Moet je iets kunnen zien.
Waarschijnlijk een probleem met het startrelais. Dat is een heel zwaar relais dat vast zit aan de startmotor. Soms helpt een tikje met een bezemsteel om het relais weer te laten we...
Auto rijdt goed is tegenstrijdig met motor houd in en reageert niet op gaspendaal. Welke codes krijg je als je uitleest op het moment dat de motorlamp brandt?