Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Laat je hem toch even door de dealer controleren. Heb je gauw geneog weer terug verdiend met de huidige benzine prijzen.
Zit dat erop dan? Ik geloof van niet. War zegt het instruktieboekje?
ASR uit laten lezen door de dealer. Als het lampje weg of stuk is zal er wel een foutcode staan. Daarna in live data even kijken of het signaal van de schakelaar wel binnen komt en...
We zijn snel hier, maar niet zo snel. Soms duur het 1e antwoord iets langer dan een kwartier. Ik zou de dealer geloven, die heeft de juiste apparatuur om de foutcodes uit te lezen...
Nou nog maar een keer dan, hoewel 1 topic wel duidelijker is en blijft: Best mogelijk dat met de vervanging van de luchtinlaatsensor men de oorzaak weg genomen heeft. Dat je op da...
En anders op deze site zoeken: http://volkswagen.msk.ru/
185/65R14 zou nog beter zijn. Die is exact even groot als de 195/55R15. Beide door jou genoemde banden zijn kleiner, dus lager en de afwijking van de kilometerteller wordt dan grot...
Tja, dan moet je de dealer de auto laten controleren, maar dat is wel voor jouw rekening. Of gewoon terug naar waar je hem gekocht hebt en die de kans geven de auto te repareren.
Tenzij de remmen gloeiend heet zijn, b.v. na afremmen van hele hoge snelheid of een afdaling, dan naar N en rem los om krom trekken van de schijven te voorkomen.
Er gaat bij het op contact zetten van de auto ook geen controle-lampje voor het Abs branden? Dan is de abs-computer defect, of krijgt geen stroom of aarde, of het lampje is defect,...
Goed te horen dat het opgelost is. Bedankt voor de feedback.
Mengsel al gecontroleerd? 4-gas meting of fuel trims lezen met EOBD. Uitlaat gecontroleerd? Geen lekkage op spruitstuk en Kat niet verstopt? Compressie en lekverliezen al gemeten?
Mogelijk ergens valse lucht. Is de uitlaat volledig dicht? Geen scheurtje in het uitlaatspruitstuk? Of de lambdasonde werkt niet goed.
Om er achter te komen of de kleppen nog goed zijn, moet je een lektest laten uitvoeren.
Mogelijk vervuilde stationair regelklep of gasklep zelf. Schoonmaken en verder testen.
NEE. Vanwege de elektronische gasklep (drive-by-wire) kan dat niet. Zit niet op die oude software.
En met de PCM aangesloten - wat is dan je weerstand?
Op benzine EN gas of alleen op gas of alleen op benzine?
Kan best zijn dat de ruitenwisser de brandlucht af gaf. Als deze continue aangestaan heeft terwijl 1 wisser was vastgevroren wordt deze wel erg warm. Werken de ruitenwissers nog we...
Zal er wel 1 (of meerdere) gloiebougies slecht of kapot zijn. Of was je gewend onmiddelijk te starten zonder te wachten op het lampje?