Gewoon vast is vast is voor niet-monteurs geen goede raadgeving. Die draaien soms zo ver dat het boutje breekt.
Pomp van stuurbekrachtiging gaat dikwijls kapot, laat dat eerst eens nakijken. Dit kan mogelijk de oorzaak zijn.
Pomp vervangen is de oplossing, dit komt helaas meer voor bij de Mini en is niet bepaald een goedkope reparatie. Pomp alleen kost al gauw 400 euro of meer. Best even op meerdere pl...
[quote=Hans4040]Je koopt een auto die je nog nooit gezien hebt en vraag je af of er speakers inzitten? mvg, Hans.[/quote] Wie zegt dat IK die gekocht heb? Ik kreeg die vraag van e...
[quote=sjaak10918]je kunt toch gewoon aan de eigenaar vragen of hij er een radio inhad en/of alles het deed/doet. En hoeveel luidsprekers er inzitten die werken. (Er zijn niet veel...
0w30 of 5W30 speelt geen rol, het is belangrijker dat de ACEA specificatie klopt. Ik denk een A3/B3 of A3/B4. Als die er in zit is het goed.
Vervang de spanningsregelaar op de alternator eens.
[quote=Khen Rigzin]tis wel nen torxdop sleutel é.. Mijn inbus sleutels gaan maar tot 10 dusjah .. koop ik me beter nen torxdop sleutel - kan ik hem tenminste op moment zetten.[/qu...
De digitale meter liegt ongeveer 0.6 l bij mij en bij de meeste andere Mondeo's. Ik heb over 110000 km een gemiddeld verbruik van 5,8 liter met uitschieters 5,3 in de zomer zonder...
Bij een auto van 2000 mag die wel dicht volgens mij.
Bij de punto zit geen dichting op de carterplug. Het is conische draad en die is zelfafdichtend. Is inbus 12, niet torx. Bij nieuwe remblokjes zitten normaal gezien nieuwe boutjes,...
Je kan eerst eens controleren of er spanning op de gloeistiften komt tijdens het gloeien. Als je een amperemeter hebt kan je de individuele gloeiers via de amperemeter voeden. Elke...
Het is niet het kleppendeksel maar de kleppen zelf die beschadigd raken en dan vervangen moeten worden. Je kan de cilinderkop demonteren en naar een revisiebedrijf brengen, die mak...
Heb je al gecontroleerd of hij ook effectief gloeit? Is de dealer zeker dat de distributietiming goed is?
Met een beetje geluk is er niets beschadigd. Voel je een abnormale weerstand als je de motor met de hand rond draait? Indien niet laat de motor dan eens draaien met de juiste afst...
Dat is meestal zo. Het is bijna altijd de 2de versnelling en zogauw de olie goed rond is gegaan is het probleem over. Bij koude duurt het net iets langer. Als andere olie geen vers...
Spijtig van het geld, het was echt niet nodig, zeker niet bij een wagen van 1995 die bij de dealer met 15w40 gesmeerd wordt.
Castrol TAF-X in de bak geeft meestal zeer goed resultaat bij VW
Nee, zeker niet.
Bart, Een ingreep die niets kost en misschien wel de oplossing is: Zet eens een blind plaatje tussen de leiding die van de uitlaat komt en de EGR klep. Als die klep opengaat als d...
Laat de accu en de alternator eens testen en zorg dat er voldoende dunne olie in her carter is, 5w40 bv
Ik denk niet dat je daar zelf veel aan kan doen. Heel het commonrailsysteem is uitermate gevoelig aan verontreinigingen. Verstuivers moeten na het vervangen in de injectiecomputer...
Denk ik ook. Carterventilatie zal verstopt zitten. Komt veel voor.