Hendrik4290 build Pro

Rubber leiding tussen benzinepomp en carburator zal waarschijnlijk poreus zijn. Tenminste bij de 1.0 heb ik dat enkele malen opgemerkt.

26 nov. 2005

Niemand??

26 nov. 2005

Pieter, Wat was de oorzaak van die 40 % lek? Op hoeveel km was dat? Weet iemand wat de normaal te verwachten levensduur is van de 2.0 TDCI motoren?

14 nov. 2005

Heb je ook gecontroleerd of er spanning op de gloeibougie's komt? Is het relais nog goed?

10 nov. 2005

Drijfstanglagers kapot? Zonder olie gereden?

10 nov. 2005

De motor van de S60 D5 is GEEN Renaultmotor.

9 nov. 2005

Is de code (per individuele verstuiver hoort een andere code) juist ingevoerd met de WDS? Drukregelaar achter op de pomp gaat ook wel eens stuk. Is de bruine stekker achter op de H...

9 nov. 2005

Bij hogere toerentallen is het brandstofdebiet hoger, dus als er maar een kleine doorlaat meer open is zal je dat eerst merken bij hogere toerentallen. Maar waarschijnlijk kan je d...

1 nov. 2005

De wastegate is de klep die de overtollige druk van de turbo afleidt naar de uitlaat zodat de motor niet overbelast wordt daar de turbodruk anders wel zeer hoog kan oplopen bij hog...

31 okt. 2005

Is het dieselfilter op tijd vervangen geweest? Is het niet bijna verstopt?

31 okt. 2005

De gewone diesel moet ook overal voldoen aan EN950 norm. Maar dat wil niet altijd zeggen dat dat altijd ook zo is. Problemen met mindere kwaliteit gaan eerst voelbaar zijn bij de n...

27 okt. 2005

Ja, als je niet overdrijft met de hoeveelheid. Tweetaktolie geeft net dat ietje meer smering aan de HD pomp en is beter asvrij dan motorolie. Maar als de diesel aan de pomp perfect...

26 okt. 2005

Amerikaanse automaten zijn niet goed bestand tegen europese rijomstandigheden. Ze zijn slecht bestand tegen hoge belasting.

25 okt. 2005

Voorzover ik weet is Mobilarma 524 olie die gebruikt wordt voor corrosiebescherming. Die is gemaakt voor auto's die lange tijd buiten dienst gesteld worden. Zie ook http://www.cort...

25 okt. 2005

Ik denk niet dat dat aan de olie kan liggen, ik denk eerder dat er iets mis is met de klepspeling. olie 5W40 of 10W40 a3/b3 moet zeker volstaan

18 okt. 2005

Tank eens aan een andere pomp, dan kan het voorbij zijn. Euro 95 is niet altijd 95 maar soms veel lager door veroudering of slechte produktie.

17 okt. 2005

Watertemperatuursensor: 2200 ohm bij 20 °C, 750 ohm bij 50°C en 200 ohm bij 90 °C. Zit ergens in motorblok. Luchttemperatuursensor zit onder luchtfilter: 2200 ohm bij 20 °C.

10 okt. 2005

Heeft de auto tijdig zijn onderhoud gehad? Dus nieuwe bougies en dergelijke. Bougiekabels kunnen slecht zijn, of de temperatuur sensor defect waardoor bij koude motor het mengesel...

6 okt. 2005

Olie in een automatische bak hoort nooit zwart te zijn, bij verversen is de kleur meestal nog rood of rood-bruin. In dit geval is de olie verbrand, dus zal er wel iets mis zijn in...

4 okt. 2005

Bedankt Speedy!

26 sep. 2005