Gewoon vast is vast is voor niet-monteurs geen goede raadgeving. Die draaien soms zo ver dat het boutje breekt.
Pomp van stuurbekrachtiging gaat dikwijls kapot, laat dat eerst eens nakijken. Dit kan mogelijk de oorzaak zijn.
Pomp vervangen is de oplossing, dit komt helaas meer voor bij de Mini en is niet bepaald een goedkope reparatie. Pomp alleen kost al gauw 400 euro of meer. Best even op meerdere pl...
Zitten er wel de JUISTE bougie's in? Dat lijkt op nadieselen en wordt veroorzaakt door een bougie die te heet is en dat kan gebeuren als er de verkeerde warmtegraad in zit.
Ik denk zo'n 3 minuten, tenminste zo was het bij de diesels nog voor de TDI.
Meet eens of er spanning op de gloeiers komt tijdens het voorgloeien en na het starten, hoelang hij nagloeit. Meet de gloeiers zelf ook eens door.
Is de zekering nog OK? Die gaan wel eens zomaar stuk.
Dan ga ik die controleren en vervangen. Het klinkt zoals je zegt, maar het duurt maar heel eventjes.
Mijn Mondeo TDCI verbruikt in de winter ook ongeveer een halve liter meer dan in de andere sezoenen.
Bij sommige wagens, vooral bij de laatste diesels, wordt bij temperaturen onder de 5° C het koelwater electrisch bijverwarmd tot het water een zekere temperatuur heeft en dat kost...
De riemspanning is OK, zowel van de dynamo als van de servopomp.
Nee, daar moet DOT 4 in.
In de stuurbekrachtiging mag zeer zeker geen remvloeistof!!
clignoteur is belgisch voor pinker oftewel richtingaanwijzer
Origineel filter gebruiken ( 2mikron) en ontluchten zoals het hoort, namelijk met een hand(vacuum)pompje. Zeker filter niet vooraf vullen met diesel, dan zit er gegarandeerd rotzoo...
1.4 en 1.6 zijn NISSAN motoren zoals al gezegd is, alleen de 1.5 dCi is renault
Ik denk niet dat dat systeem in de cilinderkop ingebouwd wordt maar wel in het motorblok op de plaats van een vriesstop. Op de website staan details over het inbouwen.
Ik denk dat er maar 1 relais inzit dat de gloeiers aanstuurt. Meestal als een golf niet gloeit is de zekering stuk die onder de motorkap zit in zo een klein zwart doosje in de buur...
Wat is het probleem?
Dan hebben ze misschien de verkeerde volgorde aangehouden. Er is een verschil tussen de volgorde in de WDS (1-2-3-4)en de inspuitvolgorde op de motor.(1-3-4-2 of zo). Ik bedoel: De...
Er zijn auto's met Smartcharging die na een koude start vlot 15 V laden zonder dat de lampen merkbaar sneller stuk gaan.
Is volgens mij niet uit te schakelen en is eigen aan de auto. Je kan wel eens de injectoren opnieuw laten inlezen bij de dealer, maar helemaal weg zal het nagelen niet zijn.
Drukregelventiel achter op de brandstofpomp kan dit probleem veroorzaken. Je kan ook de EGR eens afdoppen, dan loopt de motor ook veel rustiger