Gewoon vast is vast is voor niet-monteurs geen goede raadgeving. Die draaien soms zo ver dat het boutje breekt.
Pomp van stuurbekrachtiging gaat dikwijls kapot, laat dat eerst eens nakijken. Dit kan mogelijk de oorzaak zijn.
Pomp vervangen is de oplossing, dit komt helaas meer voor bij de Mini en is niet bepaald een goedkope reparatie. Pomp alleen kost al gauw 400 euro of meer. Best even op meerdere pl...
Misschien toch de rechtervoet of lopen de remmen niet volledig vrij.
Een gat in een zuiger zal niet aan V-power liggen maar eerder aan slechte chiptuning, een defecte verstuiver of langdurig pingelen
98 heeft een hoger oktaangetal en is dus klopvaster en dat is het enigste verschil met 95, buiten de hogere prijs van 98 natuurlijk. Als uw motor dat niet nodig heeft is het meesta...
Als een gloeier kapot is zal je merken dat het starten iets moeilijker gaat dan anders, maar starten zal hij zeker
Zit dat anti-trilgewicht nog rond de langste aandrijfas, dus aan de passagierkant?
ivm de nokkenassensor: Ik heb een sensor met zwarte stekker die al op 12 v gezet is. Kan ik die zo maar vervangen door een met grijze stekker? Ik heb het probleem dat de motor so...
Als de trommels uitgedraaid zijn dan moeten er overmaat remschoenen in anders is de straal van de voeringen kleiner dan de straal van de trommels en raken ze niet voldoende.
ECU gaat nogal eens kapot.
Mondeo tddi was in het begin ook om de 15000km
Die motoren hebben nog al eens last van versleten nokkenassen, zie verder met de zoekfunktie. Sorry, Ik zie dat al vermeld is. Moet gelijktijdig gebeurd zijn.
Reken eens zelf uit wat uw verbruik echt is ipv te vertrouwen op de boordcomputer. Misschien kom je aan heel andere waarden.
Kan het ook zijn dat er te veel koelmiddel in gedaan is? Bijvoorbeeld als niet voldoende gevacuumeerd is en zoja is dat schadelijk?
Frans, Wat is de oorzaak van zo een schade? Hendrik
Verstuiver kapot of afgebroken?
Werken de remmen wel normaal? Komt de remkracht soms voor het grootste gedeelte op de achterwielen door een of ander defect? Remkrachtbegrenzer defect?
Nokkenassensor komt ook wel eens voor. Retour van de verstuivers laten meten geeft al een aanwijzing als er een kapot zou zijn. Raildruk laten meten. Kan foutje zitten in de bekabe...
remvloeistofpeil te laag of blokken versleten
Ik zou daar zeker niet te veel voor geven. max 750 euro Een alfa met die kilometers heeft al meer dan goed zijn best gedaan.
Die fluittoon is 100 % zeker de spanrol van de distributieriem. Even (laten) vervangen, is niet duur. Ik heb het zelf ook pas voorgehad gehad en dank zij deze site snel verholpen....
Is het brandstof verbruik ook hoger dan normaal? En is de remslijtage achter ook normaal? Ik heb nog ergens van soortgelijk probleem gelezen maar kan het nu niet dadelijk vinden.