C.Jonker build Pro

Daar kun je eindeloos over discuseren maar in sommige gevallen zou je er baat bij kunnen hebben. Echter in de huidige olieen en benzines zit alles wat je nodig hebt. Oudere motoren...

17 mei 2011

Klopt als een fiets... ik las schakelaar en er staat thermostaat stuk. Dom leesfoutje.. Eind goed al goed :D

17 mei 2011

een half liter op 1000 is behoorlijk fors hoor en kan bijna niet alleen door de seals worden veroorzaakt, maar goed daar gewoon mee beginnen. Het zijn eenvoudige blokjes dus is vas...

17 mei 2011

Zo willem das een uitgebreid info.. je hebt gelijk maar gewone universele koelvloeistof volstaat prima in deze motoren... :D Normaal gebruik je koelvloeistof ook niet voor een twee...

17 mei 2011

Klopt, bij een ford ka krijg je de onderkant van de lamp er niet uit zonder ook spatbordrand enz en bumperdeel los te maken... beetje werk idd en er breekt gegarandeerd wat af... o...

16 mei 2011

Brandstofpomp even uit laten lezen.

16 mei 2011

Het is een normaal probleem met de ford Ka dat hij moeite heeft met de aircopomp en je dat flink kunt merken aan de trekkracht die dan bijna totaal wegvalt. Airco was een luxeoptie...

16 mei 2011

heeft niks met de distributie te maken want je hebt geen vonk. Heb je een reservesleutel? Knipperen heeft alles te maken met je sleutelherkenning/startblok , onsteking krijgt geen...

16 mei 2011

Ow gewoon koelvloeistof dus... nooit van gel gehoord ha ha. Alle universele koelvloeistof is prima, Is een gewone OHC motor dus geen enkel probleem, hoeft geen duur merk of specia...

16 mei 2011

aangezien je het zowel op LPG als benzine hebt neig ik ook naar een vacuumlekje. Het kan een piepklein lekje zijn, dus pak een bus remreinger en ga alle punten na bij lopende motor...

15 mei 2011

Wat ik doe bij TU motoren is met typex een streepje zetten op de riem en tandwiel zowel boven en onder, een pijl voor de draairichting en vervolgens de riem eraf, nu op de nieuwe...

15 mei 2011

rondom 2.0 bar is prima Olie is 15W 40 mineraal 10W 40 half/semi-syntetisch of 5W 40 vol syntetisch.

15 mei 2011

Hoi, Als je gas los laat en je dan een pluimpje ziet zijn het de klepsteelrubbers/seals idd als je rook ziet bij belasting dan zou het vanaf de zuigerwanden kunnen komen. Aangezie...

15 mei 2011

raar topic, waterpompen hoef je niet te smeren das antwoord op de vraag. Maar hoezo geen koelvloeistof bij een 2 liter Omega? ( bericht 3 )

15 mei 2011

Dan maak ik je niet blij, maar ik vermoed dat de krukaskeering aan de bakzijde lekt en er toch wat op je koppeling komt af en toe waardooor deze minder zijn werk doet als ie zou mo...

15 mei 2011

Vaccuumslang? dan heb ik dius niet de goede motor voor me.. ik heb hier een regelaar met overdrukleiding in beeld staan maar prima Leo dat jij het wel zo ziet. Een vacuumleiding ho...

15 mei 2011

De draairichting van deze motoren weet ik niet maar je moet de krukas draaien tot op de mertekens, dan de nokkenas tot op de merktekens , dan monteer je de distributie pas enz. Voo...

15 mei 2011

Doen zoals Hans zegt of van een GSI monteren, past ook allemaal... ook uitwisselbaar met andere opeltypes maar dan zou je even op onderdeelnummer moeten zoeken. En zo hard loopt ee...

14 mei 2011

Je zult deze auto eens goed moeten laten uitlezen. Er is iets geheel mis met je inspuiting. Ik denk zelfs dat je lamdawaarde wel goed is, een te hoog CO komt voort uit te rijk meng...

14 mei 2011

Moderator : Als de as speling vertoond aan de bakzijde is het de complete as en als je pech hebt de aandrijving uit de bak zelf ..

14 mei 2011