RoelV build Pro

Ik heb er hier 3 opgezocht van Romax, ligt aan het precieze type. Nummer1: 295,-- nummer2: 235,-- nummer3: 260,-- dit is bruto exclusief BTW.

29 sep. 2005

De lichtschakelaars willen inwendig nog wel eens smelten, dan komen de contacten niet meer goed tegen elkaar. Daar zou je eens naar kunnen kijken. Een nieuwe monteren is dan overig...

29 sep. 2005

Zie je andere posting.

29 sep. 2005

Het kan kloppen dat het merkteken op de poelie staat. Dan moet je eerst de riem er om heen doen, dan de poelie terug zetten en dan het merkteken plaatsen. De krukaspoelie kan er ma...

29 sep. 2005

Je kunt inderdaad de homokineet demonteren. Is hij kapot? Flink meppen met een hamer en hij gaat er redelijk gemakkelijk af. Is hij niet kapot? Dan ook meppen, maar met wat meer be...

29 sep. 2005

Ja dat zit er inderdaad, meestal een redelijk klein potje met een stuurtje erop of een woord wat lijkt op servolenkung/ power steering.

29 sep. 2005

Ik denk dat je toch effe je contactpunten na moet kijken en het ontstekingstijdstip. (graadje of 6 voor bovenste dode punt)

29 sep. 2005

Nokkenastandwiel recht omhoog, krukastandwiel recht omhoog en de brandstofpomp op een uurtje of 11 zeg maar (niet recht omhoog, maar 1 tand naar links). Merktekens zouden er op moe...

29 sep. 2005

Uhm...wat bedoel je?? Normaal heeft een homokineet geen speling.

29 sep. 2005

Op het nokkenastandwiel staat een pijltje dat moet inderdaad recht naar boven wijzen, naar de uitsparing in de kunststof kap. Op het krukastandwiel staat een pijltje dat moet op on...

29 sep. 2005

Heb je de zogenaamde sportstand aan of uit staan (als die er op zit). De knop zou bij de versnellingspook moeten zitten.

29 sep. 2005

Ik heb weer iets anders staan.....als je dat ook nog wil weten hoor ik het wel. Komt overigens neer op een soort van combinatie van bovenste twee...:-) Het verschil zit em in torx...

29 sep. 2005

Masterbase vind ik toch niet helemaal duidelijk als ik eerlijk ben, dan moet je ook weten wanneer je de betreffende kleine dan wel grote beurt uit moet voeren. Ik heb het volgende:...

21 sep. 2005

Waarschijnlijk zit er nog lucht in het systeem. Ontluchten bij zo'n Renault is inderdaad niet echt gemakkelijk. Let erop dat je ALLE ontluchtingsnippels open hebt gedraaid tijdens...

21 sep. 2005

Als je puur kijkt naar wat de onderhoudsintevallen aangeven klopt het wat Pieter zegt. Je kunt echter beter het oliefilter elke olieverversing vernieuwen. Dit zijn de kosten niet e...

21 sep. 2005

Je hebt ook sleutels die speciaal zijn voor minder goede bouten. Dit zijn "ronde" sleutels. Hier krijg je ze er meestal wel mee uit. Beetje duidelijk of niet...:-)?

21 sep. 2005

Hey Hans...ik geloof dat mn pa het ook zo één twee drie niet kon zeggen en Opeltje, de dynamo is vervangen en het lampje is echt kapot, het is een keer heel fel gaan branden en toe...

19 sep. 2005

Ik bedoel inderdaad dat ding (bij een 2.0 zit ie links als je er voor staat). Ik weet niet of je hem kunt controleren. Misschien door hem eraf te halen en er aan te zuigen en blaze...

15 sep. 2005

Gewoon een nieuwe eraan zetten of de oude weer vastzetten. Er zijn verschillende storingen bij verschillende auto's die uiteindelijk voortkomen uit een kapotte massakabel en ga dan...

15 sep. 2005

Klopt cyberbob, maar bij Autotools, dat is een onderdeel van H-Base (staat niet op internet), staat dat de RT een k-jetronic heeft. Heb jij een ander motornummer? Geef het even en...

15 sep. 2005