thei11316 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Denk dat je dynamo vastzit en daardoor je multieriem is gaan slippen,piepen en roken,dus de multieriem losmaken en voelen aan de dynamopully of die vastzit,zo ja deze uitbouwen en...
De Coupe ken ik niet in detail,maar je kunt als je een nieuwe weerstandbank koopt bij de ddealer ook even kunnen vragen war die zit. Bij de Marea/Bravo/Brava/Punto/Tipo/Tempra zit...
Je zou als er plaats voor is een slang van een 50mm in doorsnee vanuit de grill naar de achterkant naar de dynamo kunnen leggen zodat de spanningsregelaar verzekert is van koelluch...
weerstand van stand 2 en 3 kapot,wordt de complete weerstandbank vervangen.
Spanningsregelaar die de spanning te hoog laat oplopen en dat zou idd door te weing koeling van de electronica in die regelaar kunnen liggen,de Marea en Palio hadden een extra buis...
Dat lampje is een eigenschap van bijna alle Fiat's en als je op tijd gaat tanken kom je nooit stil te staan met een lege tank. Ik heb zelf een Palio en Marea SW gehad met dezelfde...
Heb je het contactslot al gecontroleerd,het zijn allemaal verbruikers waarbij hij op contact moet staan. Ook kan een losse verbinding op de zekeringkast hiervan de oorzaak zijn.
Hoe heb je het verbruik van 1:13-14 gemeten? 1:8-9 is eerder normaal voor deze zware auto met de 1.6 motor.
Loopt de motor niet meer of doen alle dingen die je opsomt het alleen niet meer?
Die cityknop klopt,dus je hebt geen bekrachtiging. Een hydraulische zal helemaal niet passen,die was tot bouwjaar 1999 voor het eerste Punto model. De orginele banden,dus niet te b...
Een Punto van 2000 heeft geen hydraulische bekrachtiging(pomp) maar een electrische die meteen aan de stuurkolom zit. Nu weet ik niet of deze via de ECU gestuurd wordt en wat de ve...
rechts onder het dasbordkastje zit de ventilator,3 schroefjes losdraaien en de motor een slag linksomdraaien en dan heb je hem in je handen,meestal draait de motor te te vast,is da...
Alle slangen controleren op lekkage of scheurtjes en de benzinedruk laten controleren
De Nubira heeft 2 zekeringen,één in de zekeringkast bij de deurstijl voor de standen 1,2 en 3 en een grotere zekering alleen voor stand 4 in de zekeringkast onder de motorkap
Onder je stuurkolom zit die in de RAW schakelaar hgestoken en is een viekant blauw blokje
[quote=JD73]Thei, De ergste storing is er nu af maar met heel veel plezier gaat het nog niet. moet echt van 5 4 3 naar z'n twee anders slaat ie af. gevoel dat ie in z'n twee te we...
Als de spiegelverwarming zou werken doet hij dat vanaf 3 gr c of minder en dan alleen icm de achterruitverwarming,dus er zit geen knop op om de spiegelverwarming aan te zetten.
Krukassensor geeft wel eens dat probleem vooal nadat de motor even gebokt heeft.
Is bij Fiat meestal de weerstand die de standen regelt van de kachelventilator. Waar die bij deze fiat zit weet ik niet,maar zal een ander wel weer weten. Als er de zekering van de...
Heb het probleem gehad bij een Marea1.6. ECU uitgebouwd en open gemaakt en vond er 2 slechte solderingen in,deze weer gesoldeerd en het probleem is over.