thei11316

Geen idee,let op dat in de nieuwe geen knikje zit anders gaat de naald weer pendelen.

8 dec. 2010

Is een bowdenkabel tussen de bak en de snelheidsmeter,dus geen electronische meter,deze kabel vervangen en de naald staat weer stabiel

8 dec. 2010

Ik bedoel de BDP sensor,die kan met 2 of 3 draden zijn aangesloten,deze stuurt dan weer de ECU en daarna worden de bobines aangestuurd door de ECU.

5 dec. 2010

De constante spanning is wel aanwezig in de stekker,mijn PT schakel ik de radio uit met het contact en het geheugen blijft er in zitten. Is na de stekker naar de radio de gele met...

5 dec. 2010

De sleutel heeft een stand dat je hem eruit kunt nemen,draai je echter nog een slag verder terug dan doet je radio het,zonder dat alle toeters en bellen op contact staan.

5 dec. 2010

De oliedrukschakelaar zit aan de voorzijde en dan halverwege tussen de carterpan en cilinderkop,zit maar één draad op,kan niet missen. Zou idd een sluiting kunnen zijn van de draad...

5 dec. 2010

Volgens mij moet een pomp van een Marea ook passen en die heeft wel meerdere uitvoeringen en mpi,het gevaar van een gebruikte pomp is altijd dat deze ook niet in orde is. Zoeken me...

5 dec. 2010

[quote=robertverbeek]ja maar dan doet de andere bobine het toch ook niet?[/quote] Ligt eraan of hij 2 of 3 draads uitgevoerd is,3 draads dan kan dus 1 aansturing van 1 bobine kapot...

5 dec. 2010

De BDP/Krukas sensor stuurt via de ECU de bobines aan,deze kan kapot zijn en anders is het de ECU zelf.

5 dec. 2010

Zal de temperatuursensor zijn die foutief aangeeft wanneer er na een (koude)start van benzine naar LPG overgeschakeld moet worden. Kan ook nog zijn dat de verdamper niet goed ontlu...

3 dec. 2010

thermostaat,pomp,dichtgeslibde,radiateur..........ventilatorsensor lijkt me bij deze temperaturen niet aan de orde. of een lekke koppakking

1 dec. 2010

Als de rubbers van de wieldraagarmen ingescheurd zijn kun je spuiten tot je een ons weegt,maar helpen zal dan alleen nieuwe wieldraagarmen monteren zijn.

1 dec. 2010

Hele koelsysteem reinigen,is speciaal flushmiddel voor in de handel en daarna het systeem aflaten en opnieuw vullen,met de juiste kleur koelvloeistof. Waarom reinigen,waarschijnlij...

29 nov. 2010

2 sleutels 13 en een nieuwe bout met rubbers,kost 14,50 bij de dealer. Kijk dan meteen de rubbers na van de draagarmen en vooral de grote platte ronde,aan de achterkant van de wie...

29 nov. 2010

Je accu wordt nooit met 70Amp geladen,daarvoor zit er een spanningsregelaar op je dynamo,dus kun je gerust een accu met overcapaciteit plaatsen,daarbij moet je ook naar de startstr...

29 nov. 2010

Is na het luchtfilterhuis het eerste onderdeel wat met twee torx vast zit,de eerste kun je er zo uittrekken en is de luchtmassameter,zit ook een stekkeraansluiting op,meer kan ik e...

27 nov. 2010

Zal de stappenmotor zijn(PCV bij Chrysler) deze zit aan de achterkant van je inlaatspruitsuk met 2 torx vast,deze voorzichtig schoonmaken met remmenreiniger en proberen of je er ma...

26 nov. 2010

Ja dat zou inderdaad je probleem wel eens kunnen zijn en vooral als je op LPG rijdt,daarbij wordt ook je luchtfilter nu uitgesloten en gezien de zand en vuilkorrels op de luchtslan...

24 nov. 2010

stappenmotor kan vervuild zijn.ook de luchtmassameter welke tussen de inspuiting en luchtfilterhuis zit,beide even schoonmaken met remmenreiniger en dan moet het euvel over zijn,co...

24 nov. 2010

Laat één of twee sleutels maken bij de sleutelboer,met de sleutelbaard van het huidige contactslot en de code van de oude sleutel,de startonderbreker heeft de code van de oude sleu...

22 nov. 2010