Paulus8636 build Pro

Hoi Tim, Chippen is naar mijn idee nog steeds het beste. De timing van de inspuiting enz. blijft dan goed terwijl dat met een powerbox wel eens wat kan afwijken. @Wicher, met extra...

19 mei 2005

Hoi, Gebaseerd op beide. Het hangt er ook vanaf hoe ver je gaat met extra vermogen. Een paar PK extra is niet gauw een probleem maar heeft weinig effect. Wil je het goed merken dan...

19 mei 2005

Overnamerelais misschien kapot? Ontsteking en dimlichten wordt rechtstreeks geschakeld door contactslot maar de rest wordt via dit relais geschakeld. Paul

19 mei 2005

Powerboxen foppen het motormanagement zodat er meer brandstof ingespoten wordt. Hiermee krijg je wat extra vermogen. Als je alleen in de auto rijdt en je trekt af en toe effe volga...

19 mei 2005

Hoi, Waarschijnlijk waren de diodes al kapot. Daardoor laadde de dynamo niet meer bij en had je de startbooster nodig. Klinkt dat als een goed verhaal? Gr. Paul

19 mei 2005

Wat wil je met deze stroomdraad gaan voeden? Voor een caravankoelkast absorbtiekast moet je rekenen op 8 tot 10A. Voor dit soort stromen is het slim om een aparte draad van voldoen...

17 mei 2005

Als hij leegloopt moet je een lekstroom kunnen meten. Misschien een defect in de dynamo (diode stukkend). Gr. Paul

17 mei 2005

Grotere radiator monteren is de beste oplossing. Gr. Paul

17 mei 2005

Twee oliesensors: Eentje in het blok. Minimumdruk bewaking. Te weinig druk=signaal betekent onvoldoende olie de motor in. Andere sensor is drukschakelaar op het filter. Bij een ver...

12 mei 2005

Een warmere bougie (lange isolatorneus) heeft een lager warmtegetal in het typenummer en wordt makkelijker heet. Een koudere bougie (korte isolatorneus) heeft een hoger warmtegeta...

10 mei 2005

Ontstekingstijdstip juist?? Als hij veel te vroeg staat heb je een stuk minder vermogen en worden de bougies veel heter. Bovendien kans op motorschade door pingelen. Als de ontstek...

10 mei 2005

Telkens enkele gloeibougies zeg je? Ik verdenk de ECU ervan dat hij de bougies te lang laat gloeien of zelfs helemaal niet uitschakelt. Uitlezen en nameten. Pomptiming ok? Gr. Pau...

9 mei 2005

Sorry, Ik was wat kort door de bocht maar ik bedoel inderdaad de schakelaar op de versnellingsbak die schakelt als de bak in neutraal staat. Deze schakelaar onderbreekt de startmo...

3 mei 2005

Voor de drukmeter kun je een T stukje kopen dat je in de motor schroeft op de plek van de drukschakelaar. Hier schroef je dan de drukschakelaar en de drukmeter in. Dan werken ze al...

2 mei 2005

Als je aan de slag gaat met het centraal massapunt, doe dan ook gelijk de stekkers op de achterlichten. Haal ze los, spuit ze heel licht in met contactspray, terugdoen en er even m...

2 mei 2005

Ik gok toch op de multiriem. Juist als deze net vervangen is. Een nieuwe riem rekt altijd iets op. Dus na 500km moet de riemspanning gecontroleerd worden en zo nodig afgesteld. Gr...

2 mei 2005

Neutral switch op de bak is gammel.

2 mei 2005

Uitlaat verstopt door een lasslak?

29 apr. 2005

Elektrisch gedeelte van het contactslot??

29 apr. 2005

Of gewoon een slippende v snaar

29 apr. 2005