Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Hier is al een topic van.....
Storing laten uitlezen,en kijken of daar iets uitkomt. Dat de koppeling onder blijft staan,zit hem meestal in de commandocylinder en de werkcylinder. Je zou ze dan beide moeten vv,...
Standaard zijn ze niet echt stug vind ik.misschien is ie wel verlaagd. Ricky,
Zou ook nog de kettingspanner kunnen zijn,hydro stuk en nokkenassen niet op tijd,dan lampje branden....zou kunnen.. Laat de storing uitlezen. Ricky,
[quote=Benny Vee]Nee, Beide storingen hebben te maken met 2 stelmotoren die vervangen moeten worden. Temp. stelmotor zit links onder het dashboard. Circulatieklepstelmotor zit rech...
Je bedoeld dat hij alleen blaast op stand 4? want dan zit dat in de motor of regelknop. De 2 storingen zijn van de 2 stelmotoren,deze zijn stuk,en komt vaker voor. Stelmotor temp....
ok,dat wist ik niet,dan lijkt mij dat de sensor stuk is,of met een beetje pech het instr.paneel. Je zou met de testkast op storingen kunnen uitlezen en ook een actuator test doen o...
Dan zit het van binnen in de klauw vastgerot,je kunt ze uit elkaar halen en reviseren,maar ik zou een nieuwe/goede kopen. Dat het nu gebeurd na het vv van de radiateur is gewoon to...
Waarschijnlijk heb je trommelremmen achter,verwijder de trommel,en maak de hevel waar de handremkabel aan zit gangbaar,(of als je schijfremmen hebt,de remklauw en blokken),en maak...
Zeker een liter of 4,gewoon nieuwe erin doen. Ricky,
[quote=henkkkk][quote=ricky][quote=henkkkk] hij begon wat aan de achterkant van het kleppen deksel voor het schudbord en nu is de hele rand een klein beetje vettig en ik heb de kl...
Precies,lekker standaard houden,blijft ie et langste heel,rij je zuiniger,en sta je niet voor l*l,hooguit een sportdemper monteren.dat kan geen kwaad. Ricky,
[quote=henkkkk][quote=ricky]Goed kijken waar het vandaan komt,lekkage loopt altijd van boven naar beneden,dus het spoortje volgen naar het hoogste punt. Carter ontluchtingsslang mi...
[quote=CARS&MOTORS]olie is net n vrouw ze loopt al ergens heen voor jij t in de gaten heb[/quote] Als ze naar mijn bed loopt vind ik het goed,dan vind ik de lekkage wel.
Goed kijken waar het vandaan komt,lekkage loopt altijd van boven naar beneden,dus het spoortje volgen naar het hoogste punt. Carter ontluchtingsslang misschien lek? Ricky,
Meenemertje in slotcylinder is gebroken,gaat wel vaker stuk,je hoeft niet achter deurpaneel te zijn,hoeft alleen maar in de deur (zijkant) plastic kapje weg te halen en vervolgens...
bedoel je niet toevallig de koelvloeistof temperatuur? Zo ja,dan temp.sensor vv. Weet niet hoe het bij seat is,maar bij vw heb je geen olie temp.meter alleen lampje. Ricky,
Als er speling op het asje zou zitten,dan draaid het rotortje niet mooi rond en vonk gaat dan overslaan in verdelerkap,vaak met vochtig weer beter te merken omdat het dan vochtig i...
controleer het lagertje van de onsteking,die wil nog wel eens speling krijgen,verdeelkap eraf halen en rotorasje zijdelings op speling controleren. Ricky,
Storing uit laten lezen,misschien een verotte bobine. Ricky,