hwnmuijs

Ik zal het gasklephuis eens een keer schoon gaan maken en in de basisstand laten zetten. Alleen nog even kijken wanneer. Heb nu geen tijd. Ik laat t.z.t. nog wel weten wat het resu...

27 feb. 2010

Als je straks de kop eraf hebt, controleer dan meteen of de cilinders niet zijn uitgesleten. Heb dit onlangs nog gezien bij een X20XEV-blok (met 150.000km op de teller). Grt, Hans...

13 feb. 2010

Controleer inlaatspruitstuk en gasklephuis eens op valse lucht. Bijv. door bij stationair draaiende motor met remmenreiniger langs de pakkingen te spuiten. Reageert de motor daaro...

13 feb. 2010

Bij Opel zelf verkopen ze "dichte" EGR-pakkingen, dus het monteren kan weinig kwaad. Wel zou het mogelijk kunnen zijn dat de software van de auto misschien aangepast moet worden om...

13 feb. 2010

Controleer eens of de remklauwen en de remzuigers gangbaar zijn. Ook mogen de remblokken niet vast in de remklauw zitten. Tevens voor de zekerheid even het remsysteem ontluchten. C...

13 feb. 2010

De koelvloeistoftemperatuursensor eens (laten) controleren. Kan zijn dat deze verkeerde waardes doorgeeft. Het motormanagement past de ontsteking en inspuiting aan op die waardes e...

12 feb. 2010

Kijk eens op www.verdampere.nl en bel Kees eens op. Hij heeft veel verstand van LPG-systemen en is niet duur. Grt, Hans.

12 feb. 2010

Je zegt zelf al dat er weinig mee gereden wordt. De kans is groot dat door het weinige rijden de remklauwen vast zijn gaan zitten. Rook, sissend geluid en verbrand geurtje duiden...

10 feb. 2010

Als er nu bandenmaat 175/70-13 onder ligt, dan is bandenmaat 185/60-14 een goed alternatief. Deze 14-inch banden werden ook door Seat geleverd op bepaalde modellen, of als optie....

8 feb. 2010

Ik zal eens op onderzoek uitgaan als ik er wat meer tijd voor heb. Bij bediening van de deurpinnetjes zelf hoor je hem inderdaad een tijdje brommen. Bij bediening met de sleutel v...

29 jan. 2010

Ik heb hetzelfde met een Seat Cordoba uit 2003. Volgens de Seat-dealer is het een veel voorkomende kwaal van de VAG-familie. Onderdeel kost niet zo veel, maar het inbouwen wel, wa...

27 jan. 2010

Laat de motor eens controleren op aanzuigen van valse lucht. Enkele mogelijkheden zouden kunnen zijn: - Lekke spruitstukpakking - Carburateur/gasklephuis zit los of pakking lek...

27 jan. 2010

Laat de accu en de dynamo even doormeten. Het lijkt erop dat het starten zo veel vermogen trekt dat de spanning daardoor teveel terugvalt waardoor het één en ander weer op "0" spri...

26 jan. 2010

Onder de huidige weersomstandigheden is het normaal dat de temperatuur op de snelweg wat terugloopt. Op de snelweg vangt de radiateur nou eenmaal veel meer koude rijwind dan binnen...

26 jan. 2010

Weet niet welke motorcode het is, maar als het bijv. de ALM is, kijk dan eens in het dekseltje van het thermostaathuis waar het pinnetje van de thermostaat in valt. Het schotje wi...

26 jan. 2010

I.p.v. G12 kan er (afhankelijk van het merk vloeistof) bijv. ook D12 of SP12 etc. aangegeven worden. De kleur moet rood/rose zijn. Geen andere kleur vloeistof erbij mengen. Als he...

26 jan. 2010

Dopje is kapot. Gewoon vervangen voor een nieuwe. Komt vaker voor. De "bodem" van het dopje is vrij dun. Er stroomt jarenlang koelvloeistof langs met daarin microscopisch kleine ve...

23 jan. 2010

Probleem opgelost. De auto is ingeruild. Nu een Seat Cordoba Vario aangeschaft op benzine. Incl. nieuwe APK, grote beurt, nieuwe koppeling + kabel en 2 nieuwe banden. Mijn Opel g...

21 jan. 2010

Auto na laten kijken door een auto-elektronicaspecialist. Géén foutcodes. Alle sensoren werken. Lambdasignaal wordt ergens door gestoord. Waarschijnlijk door gascomputer. Volgens...

18 jan. 2010

Helaas, helaas, om hysterisch van te worden. Gisteren perfect gereden. Vanmorgen al weer wat minder. Auto net APK laten keuren. Afgekeurd op te hoge lambdawaarde bij viergastest....

15 jan. 2010