Rosse

Er zijn meerdere 1.0 motoren in de arosa en de lupo gelegd. Ik gok even dat het over motorcode AHT gaat, aangezien de thermostaten daar een bekend probleem zijn. De thermostaat...

7 jan. 2008

De Crafter is geen echte VW, 't is meer Mercedes. Sommige modules werken met VAG-COM en een CAN interface, maar niet allemaal. De VAS-5052 kan het, maar alleen met de laatste sof...

4 jan. 2008

CGY en CRU zijn allebei 02A bakken, ASD is ook een 02A bak, dus waarschijnlijk zal hij in grote lijnen wel passen. De bakken zullen wel verschillen in overbrenging uiteraard.

1 jan. 2008

neen, dat is alleen het geval bij pompverstuivers. Jouw 80 heeft nog gewone verstuivers.

31 dec. 2007

8D0 407 507 E is een oudere versie van de 8D0 407 507 G (laatste letter is de revisie). De opmerking van de audi A4 kan inderdaad wel iets inziiten. Is 4D0 407 509 de nummer van...

26 dec. 2007

Ik zou toch als ik jou was de olie opnieuw verversen (desnoods zonder de filter nu). Mengen van verschillende oliën is niet aan te raden, en al helemaal niet als het over synth en...

26 dec. 2007

Ik heb hier even etka bekeken, en er is wel degelijk meer verschil dan ik dacht: Als je namelijk de links achter bovenarm neemt MY 1997 heb al meteen 2 opties: Tot 3B-WE*** *** (...

26 dec. 2007

Ik vrees dat je het verschil alleen maar gaat zien als je de 2 naast elkaar legt. Volgens mij hebben ze een nieuwe revisie gemaakt om de slijtage wat meer tegen te gaan. Ik zou h...

26 dec. 2007

Dat kan kloppen, het is al even geleden...

25 dec. 2007

Santa, SSP 251 gaat over de passat modeljaar 2001 en beschrijft de verschillen met modeljaar 1997. Het enige dat er over de voorophangening instaat is het volgende: The FRONT AX...

25 dec. 2007

Ik was er om een of andere reden van overtuigd dat de DTH een variabele turbo had ipv wastegate. Mijn excuses. Blijft uiteraard het probleem, en dat kan nog steeds aan het vacuum...

22 dec. 2007

Probeer ergens een vacuum-meter te regelen, en meet het vacuum dat toekomt op de turbo. Meten is weten.

21 dec. 2007

Bij gasgeven zou inderdaad de ECU het mechanisme moeten terugstellen.

21 dec. 2007

Als de nieuwe computer correct ingeleerd werd bij de startonderbreking (instrumentenpaneel) dan moet het dus aan de sleutels liggen. kijk met de testkast eens of je instrumentenpa...

21 dec. 2007

Bovenaan geef je aan dat de computer ook vervangen werd. Nu zeg je niets over de computer. Is deze vervangen?

20 dec. 2007

17978 is inderdaad "Engine Start Blocked by Immobilizer". Ik lees dat je de computer vervangen hebt. De nieuwe ECU moet dan eerst ingeleerd worden bij de startblokkering. Waarom...

19 dec. 2007

Aangezien je ECU "Open Circuit" registreert wil dit zeggen dat hij toch ergens een slecht contact heeft. Dit gaat hij echt niet zelf bedenken :-) Ik zou het volgende doen: - bed...

19 dec. 2007

Ken je de foutcode? Geblokkeerd is nogal vaag.

19 dec. 2007

Volgens mij kan je er van uitgaan dat codes 17756 en 17757 de oorzaak zijn van de misfires. Het gaat namelijk om een electrisch probleem dat de ECU ook zo registreerd. Een misfir...

19 dec. 2007

Komen de fouten 17756 en 17757 ook vanzelf terug? Of zijn deze het resultaat van de bobines uit te trekken met lopende motor? Indien deze spontaan terugkomen zal het idd wel aan...

19 dec. 2007