Rosse

Dag Paul, Ik hoor overal dat je deze echt mee moet nemen, omdat deze motoren nog last hebben van het loslopen van deze bout? Stel dat je hem moet vervangen, hoe blokkeer je dez...

29 sep. 2008

Misschien kan je de NOx sensor eens uittrekken en zien wat er dan gebeurd? Als hij dan nog inhoud kan het niet aan de sensor liggen veronderstel ik.

25 sep. 2008

[quote=paulkelder]Val je in een grote verkeerscontrole, ben je de de klos. Er wordt voor bekeurt.... Gr. paul[/quote] Terecht! Xenon is een prachtige uitvinding, maar het zijn de...

25 sep. 2008

Dat van de NOx sensor klopt, maar ik dacht niet dat dit probleem de motor doet inhouden. De implausible signal van de NOx sensor zou dus wel eens een gevolg kunnen zijn van het pr...

25 sep. 2008

Ik zou dan toch eens naar de drijfstanglager van de 6de cilinder kijken.

10 sep. 2008

[quote=foklop]Dit kun je volgens mij coderen m.b.v. VCDS. Selecteer adres 09 centrale elektronica. Via de "Long Coding" is de zogenaamde "teardrop ruitenwisserfunctie" aan of uit t...

10 sep. 2008

[quote=BarryR]Raden jullie aan om een busje BAR'S radiator cleaner in het systeem te gooien?[/quote] Ik zou het zo al nooit gebruiken, maar zeker bij G12 zou ik niets bijgooien...

10 sep. 2008

[quote=coupesjors]Bedankt voor jullie reacties Ik ben bij de automaterialenzaak geweest en die hebben mij de volgende olie meegegeven ATF Dexron III-F . Is deze olie ook geschikt...

30 aug. 2008

Nee, accu laten zitten, het probleem zit in de startmotor.

30 aug. 2008

AVB is een pompverstuiver. Er mag dus geen 505.00 in. VW 505.01 en verversen na 15 000km is het beste. Oftewel VW 506.01 of VW 507.00 en longlife rijden.

29 aug. 2008

Dit ziet er op het eerste zicht inderdaad het juiste onderdeel uit. De sticker met VW AG lijkt me wel een vreemd lettertype om OEM volkswagen spul te zijn, dus 100% zeker zeggen d...

1 aug. 2008

Het onderdeel waar het over gaat is 03C 907 807 D Het lijkt me onmogelijk dit te bestellen via bosch aangezien het niet alleen een NOX-sensor is, maar het is tevens ook een stuu...

1 aug. 2008

Bij het uitlezen zou je bij de "freeze frame" data moeten kunnen zien welke sensor het alarm heeft laten afgaan. Waarschijnlijk is deze sensor niet helemaal goed.

31 jul. 2008

http://www.roelz.be/info/audi_A6_luchtfi...

23 jul. 2008

Je kan een regeneratie starten met de testkast. Op die manier kan je hem eens op de brug zetten, en de regeneratie starten. Zo kan je misschien bepalen waar het geluid van komt.....

12 jul. 2008

Er zijn 3 verschillende 1.0 blokjes gebruikt in de lupo. 2 ervan hebben een riem, 1 heeft een onderliggende nokkenas met inderdaad een ketting. Deze laatste is motorcode AHT.

12 jul. 2008

[quote=golf86]Is je auto wel geschikt voor longlife olie?[/quote] In 1998 waren er nog geen longlife wagens. De olie mag erin blijven, maar je moet toch op 15 000km verversen......

25 jun. 2008

Ik begrijp je vraag niet helemaal denk ik. Een motor is een motor, en een klep is een klep. De motor bedient de klep. Of je in dit geval enkel de motor of enkel de klep kan verv...

17 jun. 2008

[quote=emirdaglim]Fout treed dus op bij het afzetten van de motor![/quote] Da's niet zo vreemd. Het gaat hier dan ook over de klep die zorgt voor het mooi rustig stilleggen van de...

17 jun. 2008

[quote=Fredo]Als dit niet mag, sluit dan maar direct alle topics over VAGCOM en alle andere diagnose-software...[/quote] Diagnose software beperkt zich tot diagnose-functies. Spul...

16 jun. 2008