autobedrijf van breugel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
injectors niet lek, dan druppelt de cilinder vol met benzine!
cardan as keering niet lek???
blokker gereedschap nodig, spie loze krukas!!!!!
als er speling komt tussen de stoter en de klep dan kan de borgveer losraken.
waarschijnlijk is je nokkenas versleten, dit komt meer voor. als de nok verslijt dan komt er te veel ruimte op de klepstoter
is er geen vacuum lek? misschien rembekrachtiger lek of inlaat spruitstuk pakking kapot.
zit inderdaad een spie in , maar je kan de poelie een paar graden verdraaien om de riem makelijker te monteren. je MOET bij deze auto's de krukas blokeren om de timing van de kruka...
goedkoop in aanschaf is deze wel. goedkoop in rijden en onderhoud absoluut niet! let ook goed op of hij nergens rot is, roesten doen ze graag.
ik ga mee met Paul, ik heb nog nooit meegemaakt dat originele bout losloopt, meestal zijn dat de bouten die al een keer zijn los geweest. geen lekage, niet vervangen!!
soms is de uitdaging om het op te lossen leuker dan het geld wat je eraan verdiend. Is er niet ergens een vacuum lekage, Mischien rembekrachtiger???
kijk eerst eens of de acceleratie pomp wel werkt! dan kijken of de 2e trap ook open gaat.
ik denk dat je lambda sonde kapot is!
als er een groene deksel op zit dan zit daar het druklager achter. vervangen ook meteen het hefboompje, deze willen graag breken!!!!
nee, maar ze gaan wel binnenkort beginnen met het vervangen van distributie riemen. heb ik uit betrouwbare bron vernomen!! ik ga alvast wat kleppen bestellen
nokkenas die afslijt komt ook wel eens voor.
op gasklep huis zitten een aantal vacuum slangen, deze losnemen en gaatjes doorprikken in de pijpjes. ik heb al een aantal keren meegemaakt dat deze pijpjes dicht zaten.
ik heb nu geen autodata bij de hand, maar volgens mij zit er wel een spie in de krukas dus dan zou de poelie er zo afkunnen. als je me morgen even belt dan kan ik voor je kijken in...
relais 109 niet defect??? weet niet zeker of hij erin zit, maar deze geven vaak problemen
kijk even goed naar de slangen van de carterontluchting, heb namelijk laatst zelf hetzelfde gehad met een 1300 cc, slang was dicht geklapt/zacht geworden waarddor hetco op 10% ston...
schakelaar vervangen!!