autobedrijf van breugel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
heb je rondom dezelfde merk en type banden liggen??? de ene band maakt meer/anders geluid dan de andere
heb je rondom dezelfde merk en type banden liggen???
of vrijloop naaf of de krukas poelie!!
of er komt te veel zuurstof in de uitlaat!!!, dan kan hij ook roodgloeiend worden. is er nergens een zuurstof lekage
contactslot????
mee eens, als je een snellere auto wil dan moet er een andere aangeschaft worden.
zijn inderdaad prima motoren.
meet even of de constante voeding naar de ruitenwisser wel aanwezig is.
nee maar ik zal in dit geval echt alles vervangen omdat je niet weet hoelang deze spanner nu nog goed blijft. haalt hij nog eens 100.000 km of gaat hij dadelijk stuk bij 65.000 km?...
is een bekend probleem bij de punto met elektronische stuurbekrachtiging. oplossing: nieuwe stuur bekrachtiging unit en sensoren vervangen, daarna in regelen bij dealer voor juitse...
in dit geval zeker vervangen ja.
bij somige opels gaat de radio vanzelf aan als contact uit is. dit gebeurd alleen als er geen cd geplaatst is. probeer eens met een cd in de radio of je morgen vroeg nog hetzelfde...
ja deurgreep moet eruit, dan loopt er een klein kabeltje van deurgreep naar deurslot. deze moet je losnemen. dan pas kan de deurplaat los.
ja de kat heb ik ook al gezegd, waarschijnlijk is die niet meer goed!
wij hebben dat ook gehad met een golf, toen bleek de accu niet sterk genoeg te zijn. er zit een beveiliging op tegen een lege accu, als accu te zwak is dan schakeld het relais niet...
gaspedaal schakelaar haperd??
ik denk ook dat er gewoon een schakelstang los zit of kapot is.
afdichting van cilinder en cilinder wand niet goed, is er misschien met te weinig olie gereden??? lijkt erop dat de zuiger lekt/kapot is. heb je de nokkenas gecontroleerd? mischien...
als hij klaar is heb je toch weer een fijne auto! groeten Bart
ik denk dat je egr defect is of vervuild is