audia4 build Pro

timing distributieriem (en ketting tussen de nokkenassen) nakijken?? ontstekingstijdstip controleren; ontstekingsdelen in orde? Worden de injectors aangestuurd (led testlamp op ste...

20 nov. 2006

Gewoon beginnen met de stuwklep en conus op het luchtfilterhuis/brandstofspin schoonmaken; aan beide zijde..... Meestal zijn ze vervuild waardoor de massa van de klep niet klopt m...

12 nov. 2006

foto??

12 nov. 2006

Deze heeft een draad als aansluiting; en we noemen hem de stopklep. Als je het contact aan zet wordt er 12 volt op deze klep geschakeld en gaat hij open. Contact uit dan valt de kl...

12 nov. 2006

een van de injectorsteker loshalen en een led testlampje aansluiten. (moet echt een LED zijn, met een gloeilamp kun je de computer beschadigen.) Tijdens het draaien van de startmot...

12 nov. 2006

autosloperijen, onderdelenlijn of iets dergelijks; er moet toch wel een A6 te vinden zijn die na een tikje van voren een stukje korter geworden is en graag een achteras doneert. Ge...

12 nov. 2006

voor de fiscus is zonnebloemolie in de tank het zelfde als rode landbouwdiesel stoken; oftewel belasting/accijns ontduiking...... (met als ze je pakken grote financiële gevolgen; e...

12 nov. 2006

is niets aan de kleppen te stellen. slechte warme start is meestal te wijten aan pomptiming; bekijk die eerst maar eens. (heb je wel een meetklok met speciale houder voor nodig;...

11 nov. 2006

afstandsbediening in de sleutel?? sleutel in het slot van de bestuurdersdeur, slot op open draaien en knopje open op de sleutel gelijktijdig indrukken. Werkt het niet dan ben ik...

11 nov. 2006

zitten 3 boutjes in (inbus) riemwiel tegenhouden is niet nodig, maar je hebt eigenlijk de verkeerde werkvolgorde aangehouden. Even de krukaspoelie er los vast op, v-snaar er weer...

11 nov. 2006

het mag idd, mits het lichtbeeld niet beinvloed wordt. Het kan dus dat hij afgekeurd wordt op een verkeerd lichtbeeld, veroorzaakt door de scheur. Zou hem eerst laten keuren, en b...

11 nov. 2006

relais vervangen, dit is een geheel met de alarmlichtschakelaar. kost geloof ik iets van 20 bij de dealer.

11 nov. 2006

nou gewoon, de poelie moet er af. zitten inbusboutjes in en die kunnen gemeen vastzitten. Zorg voor een goed passende inbusdopsleutel die je er goed inslaat. Wel meteen deze boutj...

11 nov. 2006

waarschijnlijk is de massa slecht. Overigens kunnen en gaan de pompjes ook nog al eens kapot. Nog iets, ze zijn aardig aan de prijs.

10 nov. 2006

om te beginnen, is het alarm een af fabriek systeem of naderhand ingebouwd.

10 nov. 2006

men neme een brandstofslang; en een brandstofpompaskeering en een O-ring; en leg die in de pure aceton; bij kamertemperatuur. Zie wat er binnen 1 week mee gebeurt; Al het vet wor...

9 nov. 2006

[quote=Pat8393]Hallo , gebruik van aceton is dit niet schadelijk voor rubberleidingen en o-ringen ? pat[/quote] Ik weet het wel zeker, kunststof en rubber onderdelen van een di...

9 nov. 2006

Klinkt als massaprobleem van het interieurgebeuren. Massaknoop van dasboardstreng nakijken, volg de bruine draden maar eens in de buurt van de zekeringkast. Op een gegeven moment...

7 nov. 2006

[quote=Pat8393]bij mijn andere voertuigen word er op regelmatige basis bij de service diesel flush toegevoegd aan de brandstoffilter "hebben deze moderne motoren blijkbaar nodig ?...

7 nov. 2006

Turbo gaat niet zomaar, dan moet de compressie teruggebracht worden door de zuigers af te draaien. (bij te hoge compressie en turbo pingelt hij ze eigen kapot.) Nokkenastiming van...

7 nov. 2006