[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
K&N filter heeft idd een negatief resultaat op de luchtmassameter (die bij mijn beste weten wel degelijk in deze 2.0 gti zit hoor) De olie die je op het filter gebruikt slaat door...
gasklephuis dus wel opnieuw inleren, systeem gaat nu verder met de regelwaarde's van een defect gasklephuis. (draait dan idd 4000 rpm) Gewoon even laten doen bij de dealer of gara...
Typisch alleen dat het zich dan openbaart na het demonteren van een D-riem..... Zou wel heel erg toeval zijn; maar ja de wonderen zijn de wereld nog niet uit. We horen wel wat er...
pomptiming dynamisch gecontroleerd?? (met diagnosekast, vagcom o.i.d)
ow, het afslaan is bij de 1.6 een gekend probleem, in ongeveer 80% van de gevallen ben je geheel geholpen door het gasklephuis te reinigen, en deze daarna met diagnoseapparaat opni...
Hoofdverdachte nummer 1: het beruchte kontactblokje. De motorcomputer/ ontsteking krijgt dan geen spanning. Al vaker gezien dat dit het probleem was. Even het plastik rond het stu...
Als de tip van sytze niet werkt is het beruchte kontactblokje oftewel het schakelend gedeelt van het contactslot stuk. Het kan ook nog dat de meeneemlip van de slotcilinder het pro...
resetten met testkast is de enige oplossing. Als de storing dan terug komt heb je een fout gemaakt met het monteren van de stuurairbag. succes
niets zo moeilijk om van afstand te horen ruiken en proeven wat het ding wel en niet doet.... Blijven altijd suggestie's natuurlijk.
Kortom, je krijgt dan dus storing in het scherm van de klima. (als het een klimatronic is) Even uitlezen en je wordt misschien wat wijzer.
Dieselmotor gloeit gewoon helemaal niet boven een bepaalde motor en buiten temperatuur. Ik denk dus dat er niets aan de hand is met het gloeisysteem. Als hij slecht start bij warm...
[quote=erwinvn]Eerst beginne met contoleren van alle vacuumslangen. deze willen nog wel een scheuren[/quote] Vacuumlekkage geeft andere storingen, deze storing wijst direct op prob...
lijkt me vrij normaal, tenminste, als de airco gewoon blijft werken. Ik heb er bij mijn passat ook wel eens ijs op zien zitten.
Kachelradiateur waterzijdig verstopt komt ook voor, zeker als b.v. de koppakking een keer de geest heeft gegeven. Helpt ontluchten wat jan aangeeft niet; haal dan de slangen in de...
Secundair luchtsysteem werkt met een blower, deze is gemonteerd onder de luchtfilterbak, half in de voorbumper. Wordt ingeschakeld bij een koude motor en bepaalde buitentemperatuur...
motorcomputer even uit lezen, waarschijnlijk de temperatuursonde overleden.
Weet je waarom er een nieuwe motor door de dealer ingebouwd is???? Ikke wel, deze blokken zijn ongeschikt voor LPG, door de zeer compacte constructie komen ze de extra warmte die...
http://www.turbochargers.nl Of google eens naar turbo revisie, zit misschien wel wat bij jouw in de buurt. Deze bedrijven kunnen de delen wel los leveren.
Geen gouden gereedschap, maar een glazen kooi met zeer veel overhead op een (te) dure lokatie waar volgens mij niemand op zit te wachten. Loop bij een moderne vw dealer binnen en k...
Als ik jouw verhaal zo lees denk ik aan twee dingen: * Startmotorrelais stuk of stuk aan het gaan of een bendix die zwaar loopt. * Defect elektrisch gedeelte van de cont...