[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
temperatuur sonde stuk (de blauwe van de comuter dus)
Olie verversen, en exact de voorgeschreven er in doen. enne, heleboel vw en audi's hebben er last van en als het overgaat bij warme motor worden ze er heel oud mee. succes
Achterste lagerbus van de triangel (bout van onder af doorgestoken) deze gaan ook nogal eens tebarsten. Rubber scheurt dan los.
Wat voor golf ga je hem indoen, als het type 1 is kan het in ieder geval niet, motorsteun zit in de weg. Bij type 2 moet je een auto met kabelschakeling hebben, bij type 3 zou het...
Controleer het subframe (waar de motor op staat en de triangels van de wielophanging aanzitten) eens op scheuren. Dit komt n.l. wel eens voor bij type 2 golf en jetta, en volgens m...
Ha, ben er uit, goede kans dat de spanningsstabilisator op de print van de cockpit de geest heeft gegeven (zit aan de achterkant op de folie gestoken, dacht in de buurt van de toer...
Als electronica in een auto flipt en de auto is wat ouder is het negen van de tien keer een elco die lekt en niet meer doet waar ie voor betaald is. Vervangen van die dingen geeft...
Niet toevallig een homokineet van een aandrijfas aan het eind van zijn latijn? geeft ook knakkend gevoel in het stuur. Testen door volledig in te sturen en te luisteren/ voelen aan...
Auto's met alu blok of kop, of alu koeler (golf heeft alu koeler en alu kop) nooit antivries in gooien, altijd koelvloeistof. Antivries beschermt alleen tegen vorst, niet tegen c...
Auto's met alu blok of kop, of alu koeler (golf heeft alu koeler en alu kop) nooit antivries in gooien, altijd koelvloeistof. Antivries beschermt alleen tegen vorst, niet tegen c...
De MFA in de cockpit geeft zelf nogal eens de strijd op. Remedie hierop is de print uitbouwen en alle electrolytische condensators vervangen. Te koop bij een electonica hobbywinkel...
Nog even gezocht, maar geen schema van. Het is bij mijn weten alleen in golf 1 toegepast in de laatste produktie maanden van de golf1 Heb jij toevallig een Pirelli golf? Deze hadde...
Broodje aap verhaal van die kleppen???? (of bedoelen ze de motorklep) :-)
Kan niet bestaat niet natuurlijk, maar gezien de prijs van een passende handel (ca 90) kun je je de ellende beter niet op de nek halen geloof ik. Je zult echt in de draadboom moete...
Nee, past niet. P is voor na augustus 1998. De aansluitstekkers zijn niet anders, maar de verbindingen van de schakelunit naar de ruitenwisserschakelaar ontbreekt. (is een soort le...
Dan is het waarschijnlijk een massaprobleem van de cockpit. Alle massa's van het dashboard komen samen rechts naast de zekeringkast waar ze op het chasis verbonden zijn. Aansluitin...
Deze motor heeft volgens mij een motormanagementsysteem met geregelde kat. Waarschijnlijk is de temperatuursonde die voor op de cilinderkop zit (boven de bougies in het watermondje...
Is er nog meer zonder spanning (kachelfan, achterruitverwarming, raambediening) Zo ja, dan heb je goede kans dat de schakelaar van het contactslot verbrand is. succes
Is er nog meer zonder spanning (kachelfan, achterruitverwarming, raambediening) Zo ja, dan heb je goede kans dat de schakelaar van het contactslot verbrand is. succes
Voordat je de bak aftapt eerst proberen de vulschroef los te halen. deze kan vrezelijk vast zitten. De andere optie om te vullen is via de kabel van de teller. deze kan eruit getro...