audia4 build Pro

Het motormanagement ziet dat het maximale toerental bereikt is, stopt de brandstoftoevoer en gaat pas weer brandstof geven als het toerental ongeveer 100 toeren lager is. Gaat dus...

15 mrt. 2004

Kachelradiateur lek komt ook veel voor, de ramen van de auto worden dan aan de binnenkant baggervet. En je krijgt een beetje typische weeëige lucht in de auto. Met een beetje geluk...

15 mrt. 2004

Van die motor was natuurlijk een geintje, hoewel dit een klusje is om op een volle krat bier uit te voeren, op een avondje in het weekend. Olie voor die NTV is niet kritisch, kan z...

14 mrt. 2004

Het klassieke ontluchten (door middel van pompen van het rempedaal door middel van een 2e persoon) valt bij deze auto's vies tegen. Dit komt door de spagettie van leidingwerk rondo...

14 mrt. 2004

Als hij het in alle versnellingen doet kun je het zoeken in de volgende onderdelen: differentieël en overbrenging kroon/pignon van de secundaire versnellingsbakas. (bak opereren d...

13 mrt. 2004

Even een oude steeksleutel verbouwen door hem heet te stoken en de steel te buigen, en je creërt binnen de kortste keren een vork om de injectors los te halen. Heb ik zelf ook geda...

13 mrt. 2004

Hebben ze heel vaak, en kunnen ze heel oud mee worden. (oorzaak is negen van de tien keer een persoon die het niet over zijn hart kan verkrijgen de versnellinspook los te laten tij...

13 mrt. 2004

De temperatuursensor kan ook naast de oliekoeler in de balk achter de voorbumper gemonteerd zitten. Hij is hier dan ingeclickt. succes

13 mrt. 2004

Ben je heel handig en beschik je over een grote voorraad gereedschap kun je de bak repareren, anders een ruilbak of bak uit een schadeauto zien te scoren is een betere optie. Heb...

13 mrt. 2004

1.8 66Kw blokken gaan, mits ze geen gas gevreten hebben minstens 300.000 km mee (met normaal onderhoud uiteraard)

13 mrt. 2004

Hoeft niet in servicestand, je kunt de bodemplaat zo demonteren door de schroeven van de onderkant (6 stuks 1/2 slag geven) en daarna de kunstofschroeven in de wielbakken (4 stuks...

13 mrt. 2004

Buitenste homokineet kan er af door een simpele maar harde klap met een hamer tegen het stuk binnenwerk dat vast zit op de as. (stuk koper, alu of hardhout ertussen om niets te bes...

13 mrt. 2004

Toplager van mc Pherson veerpoot boven in stuk of vastgerot. kijk eens of de veer soepel meedraait als je bij stilstaande auto op de wielen staand het stuur helamaal van links naa...

13 mrt. 2004

Istie drive bij Wire (geen gaskabel gemonteerd), dan zou het kunnen dat de schuifweerstand achter het gaspedaal rot is)

4 mrt. 2004

Temperatuur sonde naar de haaien, (en dan die van de computer, zou blauw kunnen zijn bij jouw auto) even doormeten. Ohmse weerstand bij koude motor moet anders zijn dan bij warme m...

4 mrt. 2004

Schokbrekers totaal rot geven ook dit soort vaag stuur en weggedrag. Gaat rijden als een dweil.

4 mrt. 2004

Als je over het nieuwe model (na augustus 2000) spreekt denk ik dat de hele units niet in jouw auto passen.

4 mrt. 2004

De draden naar de sensoren nakijken, en anders de sensors vervangen. zitten er twee in. Kosten bij elkaar iets van 15 bij de dealer en durven nogal eens kaduuk te gaan. succes

4 mrt. 2004

ja, dit veroorzaakt olieverbruik!! En doorrijden is geen aanrader. Hij zal wel flink benzine zuipen ook.......

4 mrt. 2004

Maakt niet uit, ze zitten zo dicht bij elkaar. Normaal gesproken meten ze hetzelfde, namelijk de uittree watertemperatuur uit de cilinderkop. Standaard zit volgens mij de zwarte he...

4 mrt. 2004