[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
Afstelling inspuitpomp. Een kenner lost dit ter plaatste zo op. (dus niet de pomp gaan demonteren)
Hoe krijg je in godsnaam diesel in die tank?? Vulpijp van een dieselpomp is toch veel dikker dan er in een benzinetank opening past......
[quote=robby10030]en dat kleine keeringkje vernieuwen(in je priseas) waardoor de drukstift loopt heb wel eens gehad dat na verloop van tijd de koppeling vet werd doordat dat keerin...
standaard modificatie door iedereen die geen officieel vw garage is :-)
vw dealer..... En met de rubbers met zo'n chrome bies er in heb ik geen ervaring. Als het principe gelijk is als bij de kever vroeger was dan krijg je idd wat ruimte als de bies e...
Onder in de raamlijst zitten openingen; 2 gaatjes van ca 4 mm, net iets van de hoek af, van uit de waterbak kun je deze voelen. Hierdoor moet het water aflopen wat tussen het rubbe...
http://www.vassparts.nl/ Deze moeten beter zijn.
Ik ben een ding vergeten, oliedruk regel zuiger in oliepomp zou vast kunnen zitten, controleren voordat je er een nieuwe nokkenas op legt.
Spanrol distributieriem verkeerdom gedraaid tijdens het spannen waardoor hij in No-time loskomt?? Dit kan alleen met de distributietiming te maken hebben.
Ga je voor een bakrevisie dan is de audi hierbij economisch total los verklaard. Toevoegen heeft niet veel zin, deze bakken hebben deze kwaal. Differentieel loopt uit de lagers, te...
Differentieel is bezig stuk te gaan. Doorrijden totdat het ondraagbaar is, daarna bak uit een donorwagen halen. (het is wel een manco van deze bakken, dus begin op tijd met een and...
Gaat ie rot van lopen; niet doen dus. is een pierburg 2EE carb, is gevoellig voor alles wat niet origineel is.
Waarschijnlijk een kogelkopje van een van de schakelstangen afgebroken, kosten niet zo heel veel. Kijk even onder de motorkap achter de versnellingsbak, dan zie je het wel wat er l...
Heb je ook de brandstofpomp ingebouwd die bij het motorblok hoort?? (KE jetronic heeft veel hogere druk nodig dan een Mono of multijet)
[quote=JurjenV]En die vind ik dan gewoon onder het contact ofzo? (hoe ziet het eruit?)[/quote] Even de zoekfunctie gebruiken van deze site, bij golf 1 en 2 zit het identiek, alleen...
dit betekend dat je de klimatronic zelf even uit moet lezen met een diagnosekast of vag-com. Ding zal wel roepen wat er aan de hand is.
koppelingscilinder ontluchten, moet je eigenlijk even met een overdruksetje op het remvloeistofreservoir doen, door de lange leidingen onder deze wagen valt het niet mee dit er doo...
voldoende rijwind wil nog niet zeggen voldoende koeling...... b.v. een waterpomp waar het kunstof schoepenrad van af ligt is een veel gehoorde kwaal, of een thermostaat die vast z...
nieuw contactblokje plaatsen, verkoopt de dealer nog steeds. (zelfde als golf 1) zonde om de bedrading stuk te knippen van zo'n wagen. (of het moet al een puinhoop zijn..) contact...
elektrisch gedeelte van het contactslot doormeten, gingen en gaan nog steeds stuk.