[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
Leistritz is favoriet nummer 1 (gebruikt vw zelf ook vaak als 1e montage) ERNST en Walker is ook prima bruikbaar. bosal is idd ruk, kun je zo af en toe de beugels ook eerst afs...
timing brandstofpomp; en de dealer zou daar naar moeten kijken.
als het de zuigerveren zijn kun je beter op zoek gaan naar een blok uit een donorwagen, aanbod genoeg. die hoedjes vervang je zonder de kop te demonteren. Doen ze door perslucht v...
uitlezen zou wel eens opheldering kunnen geven.
luchtmassameter. en haal een origineel ruildeel, je zou de 1e zijn die een benzine VAG motor met een ander dan origineel gemonteerde LMM goed draaiend krijgt.
Wat die revisie aangaat, waarom geen motor uit een donorwagen van de sloop pakken?? Het draaiend gedeelte van elk vw 1.8 liter produkt past in deze wagen, de inspuiting, motorsteun...
Probleem zit hem hoogwaarschijnlijk in het mechanisme van de kindersloten.... In sommige gevallen lukt het wel eens om bij de andere deur dit palletje te lokaliseren, en dan met ee...
[quote=paulkelder][quote=buffel 01]Mooie woorden maar is er iemand die weet wat ik nu zelf moet doen om de pedaaldruk weer constant te krijgen[/quote] Als ik het zo lees krijg ik h...
[quote=renevw9600]gebroken op de snelweg, dus bin audi klappen de kleppen tegen de zuigers? je bedoelt met de zuigercontrole dat de drijfstangen krom kunnen zijn?[/quote] Kop moet...
[quote=ERwin_jah]Hoe kan je controleren of er een scheur in het onderblok zit??, mvg[/quote] scheur in het onderblok??? Dit onderdeel is het laatste wat je aan zo'n motor stuk kunt...
bij deze motoren zijn er 4 bobine's geplaatst, met daarvoor een voorschakelapparaat (z.g. vermogenseindtrap) Beide durfen de strijd nog wel eens op te geven. Het is zaak om te co...
in elsawin vind je niet veel over de golf 1, die was eerder dan de computer..... ONderdelen staan wel op de etka. Probeer of je via e-bay aan de blauwe VW map van de golf1 kunt k...
luchtfilterbak tussen de cilinders in controleren op scheuren of gaten. Waarschijnlijk heb je een valse lucht probleem.
zie je postvak in
[quote=Arnoldo]Dat is een goed idee Hans, ik heb wel het boek van Kluwers, maar dat is wel erg simpel uitgelegt. Het lager van het steunwiel (oliepomp) moet deze ook vervangen wor...
Dit zijn een soort lastrafo's, zou voor de zekerheid de accu wel ffe losgooien. Ik vind het trouwens een top oplossing paul, deze variant was ik nog niet op gekomen. Ik heb notabe...
Je mag niet lassen en richten aan dit soort wielophangingsdelen, maar het materiaal totaal uit zijn vorm en structuur stoken waardoor de mechanische eigenschappen echt veranderen (...
thermostaat zit in de flens onder de waterpomp.
Wat die wielbouten aangaat zeg ik niets, dat hebben ze los gehaald en zou verkeerd kunnen zijn. Maar de rest, dat is "service" om een auto die komt voor nieuwe banden gelijk helem...
[quote=CARS&MOTORS]denk dat de garage daar geen zin in heeft om keerring te vervangen en die remmen hebben ze de wielen eraf gehad en goed gekeken?? en die bonk kan de stabilisato...