ERwin_jah heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
hey jan ik ben er weer eerst en vooral ik heb me vergist in de radiator zitten 2 stekkers ene van 2 draden en de andere van 3 draden de snelste stand van de ventilatoren ( beide )...
oh ja ik heb er gisteren ook een injectiereiniger in gedaan van liqui moly kan nooit geen kwaad maja op die kabeltjes van de temp sensor zitten wel 4 draadjes hé? welke moet ik dan...
hmm thermocontact heb ik vorig jaar al vervangen normaal sprong die in bij ongeveer 102 graden maar nu loopt die naar de 110 en dan springt de snelste stand in ik ga morgen es prob...
ik heb deze morgen contacten van temp sensor zuiver gemaakt kabeltjes gecontroleerd maar nu lijkt het alsof het over is ik heb ervandaag geen last meer van gehad en ja gasklep zuiv...
ja bij mij lekte die en daarmee vroeg ik me af wat dat precies deed ma heb hem vervangen nu greetz
[quote=Willem12089]Mag ik vragen wat een temp regelklep is?? Waar heeft t mee te maken?? Willem[/quote] een temperatuur regel klep een kraantje aan de verwarming nou ja ik ken de...
[quote=Petje57]Werkt deze wel als je de radio uit hebt en de auto staat op contact? Gr.[/quote] als dit zo is moet je de rood/grijze draad aan radio onderbreken gr
springt je ventilator aan je radiator wel aan ?
dit is niet echt een probleem is gewoon kwestie van kabels wisselen maar dan wel moet je weten welke de 30 is constante en de 15 kan je meten met een stroomzoekertje (lampje ofzoie...
massa van achterlicht controleren zal wel een slechte verbidning zijn ( oxidatie ) ff zuiver maken of eentje bij trekken om te proberen greetz massa batterij zal het niet zijn cont...
deze auto is van een kameraad van mij en daar de ouders van ja ik zal es ff vertellen hoe ik daar bij kom deze auto had de thermostaat kapot bleef dichtstaan, is warm gelopen naar...
si niet zo duur is zelfs gewijzigd krijg je gemodificeerde (stevigere dus)
[quote=paulkelder][quote=ERwin_jah]kan je zo verwijderen achterkant moer van 16 erafdraaien en dan kun je hem zo afpakken! greetz[/quote] Afpakken is niet het probleem, alleen aan...
kan je zo verwijderen achterkant moer van 16 erafdraaien en dan kun je hem zo afpakken! greetz
ja janneman ik heb het al gevonden had hem gisterenavond al doorverbonden en ventilator draaide dus dat is het probleem nu er is een pootje afgebroken is wel stom want nu is die st...
starttoerental snel genoeg? batterij ok?
doe maar wat ik zeg wissel gewoon de leidingen aan de remkrachtverdeler en controleer eerst of die niet vast zit dat werkt supe rgemakkelijk !!!
als je die wil wisslen die leidingen zul je een klein sleuteltje 11 beetje kleiner moete maken want anders ga je er nog neit goed aan komen trommels kun je ook eens wisselen ja je...
probeer eens de leidingen te wisselen van rechts naar links aan de remdrukregelaar heb ik overlaatst ook gehad bij een VW polo weet je het zo heb je ook alles goed ontlucht beginne...
met koude start wordt die eerst 95 graden en zakt die blijft die altijd op 85 a 90 graden staan file rijden natuurlijk niet hé wordt die hoger is niet abnormaal van jou. denk dat d...