Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
dank feedback ;)
Eerst even uitlezen met de PPS. Rij anders ff langs de dealer en vraag gelijk ff of je mee mag kijken ;), weet je hoe of wat het werkt.
Jongens, probleem dateert uit MEI! zal al opgelost zijn ;).
Wordt de motor EBE ook vrijgegevens alks niet meer start ? WOrdt de sleutel wel herkent? Hoe vaak komt dit voor? Al eens een tijde geprobeert met de reserve sleutel ?
Jeee, lees tekens zijn niet overbodig ;) Meet eens je laadspanning.
vervang het vlotter maar, dan is het opgelost.
Je moet in elk geval naar de dealer, volgens mij moet de computer en bedrading ook vervangen worden. Weet diet niet 100% zeker.
EW10a, uit mn hoofd.
Injectie computer besteld.
Jerry, het is Drive niet drijf ;). Controleer eens de retour van de verstuivers
Ergens kortsluiting, controleer eens als er niet een draad sluiting maakt
Waar zie je de lucht, na filter of voor. FilterHUIZEN willen wel een lekken.
controleer eens als de bout van de 5de nog vast zit.
Vandaag of morgen bezoek van Citroën NL.
Nou ??
Radiateur verstopt. Is er toevallig een anti lek middel ingegooit ?
Weinig aan te doen, elke C4 heeft er last van. Heb zelf al bij diverse C4'en alles vervangen(van tank tot injectoren) en nog ruik je hem...
Dank voor feedback.
Zijn de electrokleppen al eens vervangen?
Zal het vragen, tis nog een garantie auto ( tot 2 november).