Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
even een vraag uit intresse : Gijs U bent toch niet de Gijs uit het ANWB blad met zijn collum ?
als hij goed schakeld geen geluiden maakt, lekker zo laten. in de loop der tijd heeft er zich vuil onderin de bak gevestiged. ga je nu nieuwe olie er in doen komt dat los met alle...
kleppen zijn krom, zeker bij 1 van 2000, als je de zuigers er uit hebt idd, Compressie veren, olie schraapveren, drijfstang lagers (boel heb je er nu toch uit)
[quote]Willen jullie zo graag commandant gebruiken?[/quote] ja, het is even werk maar ik gebruik het dagelijks (ook bij een grote beurt bv even een kras wat weg poetsen, is die kla...
[quote=Hans4037]Pomp zit toch op het achterpaneel tussen de achterlichten. Hans[/quote] oei, zit ie echt niet in de tank? (zitten ze meestal maar ja zon duur merk...)
hij pompt benzine, waar zit dat precies in de tank :)
zekering niet kapot? krijgt de pomp wel spanning? Is deze auto uitgerust met een computer wordt deze niet geblokeert (hier door werkt de pomp ook niet)
banden voor balanceren + eventueel achter
ok, das mooi John meeste hebben wel een goede, maar kunnen BSI en dat soort dingen weer net niet
als belooft: 7122 : elektropompgroep stuurbekrachtiging 7600 : computer detector te lage bandenspanning 7122 zit er logischer wijs op, 7600 zit er NIET op
[quote]Ik zou doorgaan, eerst even lekker weekend en wat anders doen en dan met frisse moed verder.[/quote] moet wel he :) zal spanningen van het CAN bus syteem woensdag nog eens...
wajdi, heeft de koelvin ook in de hoogste stand gedraait?
nog verder gekomen ? het wil ook wel eens voorkomen dat er een hele lading water bij het reserve wiel zit, hier zit meestal ook de parkeersensoren module
probeer eens via de testkast hem te openen BSI/acutator test/vergrendeing openen wil dit niet, dan moet je gaan martelen ... op hem toch open te krijgen
John, de universele spul kan meestal bij PSA (VAG weet ik niet) lang niet alle parameters/ meetwaardenblokken uitlezen. dealer apperatuur wel
oliezeef verstopt waar door de turbo een gebrek aan olie heeft (turbo is gelagerd in olie), als je een eind het gereden doe je de auto dan direct uit of laat je hem nog ff 30 secon...
*niet zeker volgens mij is dit normaal
[quote=AR 67202]ik heb er soms 1 staan, maar is een vervangwagen.... zelden thuis dus... Morgen ben ik in Nijvel, bij de invoerder van peugeot, zal daar iig de vraag eens stellen...
al eens uitgelezen ?
zijn de voor veren een keer vervangen door eventueel verkeerde veren (die slapper zijn)