oldford had het inderdaad weer juist met de doorlussing van de bus door de modules.
Daar bedoel ik mee, lektest doen zodat je zuigerschade kunt uitsluiten.
Weet je wel zeker dat je het carter kunt laten zitten, lijkt me toch handig om te weten.
Olieafscheider en vacumslang zijn vervangen, afslaan met losnemen oliedop is weg. code p1180 is al een hele tijd niet aanwezig.
Wie weet of er bij Motorcode BBZ vacuum onder de oliedop aanwezig mag zijn ,zoveel dat hij afslaat met losnemen van de oliedop?
Wat mij opvalt is de inspuittijd 4.2 ms, ik was vandaag bij een VAG 1.4 BBZ aan het uitlezen en die had stationair 2.0 ms. Wat is de map waarde, stationair moet ongeveer 340 mb zi...
heeft de auto losse binnenlichtschakelars in de deuropeningen? anders is een schakelaar in een van de sloten stuk, of de bedrading bij de deurdoorvoeren of achterklep.
er zit een transponderchip in de oude sleutel "klein zwart blokje van 5x10 m", deze moet je omzetten in de nieuwe sleutel
Dan klopt dan wel, je moet de zoekfunctie van het forum eens gebruiken, er staat mij iets bij van drukregelaar of brandstofpomp van dit motortype. Deze motor is ook in fiat's gebr...
Toch kan het heel goed zijn dat de klepspeling te klein is geworden,mede omdat hij het ook op benzine doet. Al meegemaakt ondanks goede compressie meerdere uitlaatkleppen te vast...
Als je storingen zou hebben mbt cilinderoverslag , dan is het vrijwel zeker een opgerekte distrubitieketting. Ben je zeker van de foutcode's?
met achteruitrijden gaat je circulatieklep open,zodat er geen uitlaatgas door de kachel aangezogen wordt., dus dat hoort zo te zijn. Verder kan ik je niet helpen, ik zou beginnen m...
Update; service reset is gelukt met de autel maxidas , vandaag een nieuwe update gekregen. Marc bedankt!!
meet de zenerdiode eens door op de kachelweerstand, deze moet doorlaten in een richting,misschien heb je een defecte nieuwe gekregen.
foei ,ja ik doe het liever ook niet zo maar peugeot dealer had pas over 10 dagen tijd om de codering aan te passen, vandaar.
ik hen het lampje eruit gehaald,lijkt mij de simpelste oplossing.
Bertus, bedoel je dat hij werkt bij een punto met roetfilter of zonder? Een Alfa 147 met roetfilter doet mijn tester wel resetten,echter een punto evo met roetfilter niet.
Kan alleen maar met diagnose toestel., tenminste de rangerover sport uit 2007 en 2010 3.0 tdv6
Ik weet het niet met zekerheid te vertellen ,maar kijk eens in de radiostekker,daar zit meestal ook een snelheidspulskabel in.
Tim als je hem dan start direct vanaf accu blijft de motor dan wel lopen dwz: slaat hij dan ook aan? wanneer niet lijkt het me de startbklok.mss reserve sleutel proberen?
schakelaar op de koppeling goed?, doe hem eerst maar uitlezen ,dan weet je hopelijk meer.