oldford had het inderdaad weer juist met de doorlussing van de bus door de modules.
Ik had laatst hier een 2006 voyager (benzine 2400cc) die de "öntvanger" aan de voorzijde van de bak had zitten. deze kon ik uitbouwen door hem een kwart slag te draaien,een soort b...
Jan, kijk hier eens na. http://www.centricparts.com/files/techni...
Als je hem nog niet klaar hebt kun je het volgende proberen: koppeling intrappen en dan je voet van de pedaal afschuiven zodat de pedaal ineens omhoog schiet. door de plotselinge v...
wat adrie hierboven oppert is hoogstwaarschijnlijk ook gebeurt ,dus twee ringen op elkaar.
als je een iets te zwakke accu hebt kan dit zich voordoen, de spanningsval is dan te groot met starten.
Is de massakabel van het motorblok in orde?
Begin maar eens met de timing van de distributie te controleren
heb jij onder de motorkap bij de linker veerpoot een klein vierkant zwart kastje met een rode led op en een kabeltje met stekker aan? Zoja dan kun je hem uitlezen zonder apparatuu...
Controleer de multimeter eerst eens
Welke foutcodes waren of zijn er? Als deze betrekkimg hebben op de abs pomp of druksensor is de pomp te repareren. Google maar eens op three amigos,daar staat een rep. handleidin...
probeer als eerste de reservesleutel indien aanwezig.
Ik vraag me af als er geen verschil in de onderblokken zit ivm hydraulische stoters in de 1.2s,de 1.2n heeft immers deze niet? of heb ik het mis?
distributie defect, kan gebroken riem zijn of krukasbout los (spieloos)
misschien te veel gevuld?
de schakelaars van de raambediening komt er als eerste uit, zie filmpje uit de link
http://www.youtube.com/watch?v=1myro2XkF.... Voorplaat kan er gewoon vanaf, er zit een boutje achter de raambedieningensschakelaars.
Gezien de leeftijd van de auto zou ik beginnen met eerst de kabeldoorvoer van de achterklep controleren.
Distributiekettingen rekken vaker op . Hier meegemaakt dat de storing zich eerst voordeet met overslaan stationair,daarna nauwelijks nog aanslaan icm rammelende ketting. De auto d...
Probeer hem eens met eobd uit te lezen ,en dan de lucht en watertemperatuurwaardes bekijken.
wat voor metaal wast het, hoe groot? Als er iets in het inlaatspruitstuk valt kan het zeker bij de kleppen en de zuigers komen. Kun je niet kijken welke cilinder niet meedoet en...