erka heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Op het moment staat de YRV weer bij de LPG specialist. Deze hoorde, naar zijn zeggen bij koud-starten iets. is daarop compressie gaan meten. één cillinder had iets van 6 de andere...
sorrie voor mijn late reactie. Als de hele dag op benzine gereden wordt, blijft zover ik weet het uitvallen idd ook gewoon doorgaan. Vreemde is, dat op dagen dat buiten redelijke...
en anders universeel iets knutselen... pompje is pompje ;-)
Vaccum lek ergens ??
KAN zijn dat één of meerdere motortjes van de kachel defect zijn, of niet meer goed werken. dit komt bij de eerste modellen van de w203 blijkbaar vaker voor, kosten iets van 80 eur...
Wij hebben met de Cinq. een hoop gedoe gehad... slechter starten, onregelmatig(er) lopen, stotteren bij rijden, geen vermogen.. BDP sensor vervangen ( voor een orignele ! ) daarna...
lijkt me ook een redelijk logische verklaring, ware het niet dat bij bv 2 graden het starten weer beter gaat.. Daarnaast het starttoerental leek me op de bewuste momenten normaal....
hallo Jarno, uitlezen zal idd de beste optie zijn, maar ja...je weet maar nooit, voor het zelfde geldt heeft iemand een tip wat zo eenvoudig op te lossen is... ( kleine kans..)
He Rutger, Ik ga morgen ook idd die injector reiniger erin gooien, even kijken welke goed is... de rest, kan ik natuurlijk ook even bekijken, maar denk niet dat het hier in ligt,...
Hallo Rutger, wat bedoel je precies met "rauw" ? ik heb nl ook een vergelijkbaar probleem, lijkt erop alsof het stationair toerental afwijkt... loopt niet mooi rond... iets meer "d...
Kun je ook aangeven wat je allemaal hebt schoongemaakt ? dit kan handig zijn voor nieuwe probleem gevallen ! mooi dat het opgelost is !
ergens een luchtlekkage waardoor deze valse lucht trekt ?
BDP Sensor ?
alle massa kabels goed aangesloten ? ook die aan / bij de versnellingsbak ? Controleer ook de "botssensor" onder de bestuurderstoel eens... als er met gepast geweld is uitgebouwd...
gloeispiraal branden = gloeispiralen vervangen roeten bij inkomen turbo = mogelijk lekke turbo slang ?
Oke John.... succes verder !
wat heb je voor een banden erop ? Brede met V-Profiel ? Zo ja, wrijf dan eens met je hand over het loopvlak.. eerst met de rijrichting mee... daarna tegen de richting in. In princi...
Jeroen, riem en alle rollen vervangen, neem ook meteen de waterpomp mee ! ik vermoed trouwens dat de waterpomp ook de veroorzaker is van de missende tanden op de riem. alleen be...
volgens mij moet je het hele motormanagment kastje vervangen, dat zit bij de oudere 156'ers bij de voeten van de bijrijder. normaal plakken ze een stickertje ergens, OF schrijven h...
Jeroen, als je niet weet wanneer de distributie gedaan is... vrees dan het ergste voor je. wat betreft de startblokkering, dit is vaak te wijten aan de "antenne" rond het contacts...