deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
gwoon schakelar vervangen lost het op...puntje versleten.
als het een x16szr is stappenmotor of stuurapparaat.
jawel.
ehhhhh, ik weet het zeker...rechts...
dat ik duidelijk....weer wat geleerd..hahaha
smoorklephuis en/of stappenmotor reinigen.
door de multiriem..
nee............
de dealer kan de code voor je opvragen. deze heb je echt nodig voor het bijprogrameren. dit om diefstal te voorkomen. wel even deel 1,2,en 3 van het kentekenbewijs meenemen.
niet te veel kan geen kwaad...
dicht is inderdaad goed. ik ou eens met een draaiende motor de parameters met een motortester bekijken.
even een gokje..weet het niet zeker....1 voor ev verwarmde ruitensproeiers...en 1 voor motorruimte verlichting.
dan wil het dus niet meer helaas...waarschijnlijk is het schroefdraad doorgedraaid.
ik weet het schema zo niet uit mijn hoofd helaas.
in het inlaatspruitstuk. ter hoogte van de dynamo.
constand en geschakelde plus omgekeerd?
inderdaad 30.000 km. hoe die dealer er bij komt?
egr kan..hoort ook bij ht uitlaatsysteem..dan moet je de egr klep demonteren en kijken of de klep open staat.
het infodisplay geeft waarschijnlijk te vroeg oliepeil controleren aan. even langs de dealer gaan. die heeft er een oplossing voor. wat de balk boven de voorruit betreft...had je h...
halverwge 2004 zijn ze overgegaan op my 2005..dus vandaar de wijzigingen.