aupers build Pro

Lekker kortzichtig. De leasemaatschappij gaat toch echt de uit de klauwen geraakte R&O tarieven bij je baas verhalen. Die is dan niet blij met je. Resultaat leasetarieven gaan omho...

10 mei 2005

Het betreft W123 modellen. Onderdelen zijn nog ruimschoots via de dealer te leveren. Kijk voor meer en goede info op www.w123.de mocht je de 300D overhebben en willen verkopen weet...

6 jul. 2004

Als hij afgeslagen is door oververhitting dan kan je de motor op de hoop gooien. Zuigers gaan vreten in de cilinders, kop zo krom als een hoepel, lagers beschadigd, kans op scheure...

24 jun. 2004

Laat dit nu maar doen, als je een manual nodig hebt begin er niet aan. Gloeibougies kunnen flink vastzitten en zijn uitsluitend met beleid eruit te draaien met risico op breuk. Dan...

22 jun. 2004

Kan niet, zit in de ECU. Paul

21 jun. 2004

Ik zou hem toch eens laten uitlezen, meten is weten! Verder moet je ook niet te snel schakelen, max koppel zal er rond 2200 toeren uitkomen. Schakel je bij 2000 dan valt hij wel he...

20 jun. 2004

Staan de kleppen niet te strak? Paul

18 jun. 2004

Neen, je valt niet door de mand want de roetmeting haalt hij gewoon. Verder zie je niet aan de buitenkant dat de KAT leeg is. Paul

14 jun. 2004

EEn apparaatje waarin een chemische stof zit (simpel uitgedrukt). Deze houd je bij draaiende motor boven de radiatoropening en als de vloeistof van kleur veranderd dan zitten er ve...

12 jun. 2004

Lijkt mij niet de meter blijft immers op normaal staan? Systeeem goed ontlucht? Anders even een 'snuffelaar'gebruiken. Paul

12 jun. 2004

Gelukkig hoeven wij het niet met elkaar eens te zijn. Wij (zowel jij als ik) bepalen niet de markt. De consument wil liever een gebruikte diesel dan een gebruikte auto op LPG omd...

5 jun. 2004

Overigens zit de sensor bij de W124 (200D en 4 cil benzine) op de bevestiging van de bovenste radiatorslang op de kop. Wie weet eigenlijk waar de sensor voor is die op de waterpom...

5 jun. 2004

Goedkoop is duurkoop. De restwaarde van een HDI is ook hoger, auto is veel couranter. De km kostprijs ligt lager terwijl de aanschafprijs hoger is. Paul

5 jun. 2004

Dit hoort natuurlijk niet, thermostaat is stuk dus gewoon vervangen. Ik rijd veel CDI's en zelfs de auto's zonder webasto (Vito's met tussenschot af fabriek) worden in de winter 80...

1 jun. 2004

Mooie auto en fijne auto waarvan je nog lang plezier kan hebben na het nodige opknapwerk. Veel geluk ermee! Groeten, Paul

30 mei 2004

Wat wil je weten?

28 mei 2004

Meeste Sprinters hebben een LMM dus noodloop bij uitschakelen EGR.

26 mei 2004

Bedankt heren, ik meld het bij de volgende beurt wel even aan de heren Suzuki technici. Ik kan mij niet voorstellen dat het zo hoort, ik ga wel even 98 benzine proberen kijken of h...

25 mei 2004

Geen Suzuki kenners/monteurs hier?

25 mei 2004

Ik weet niet waar de thermostaat zit maar er kan lucht bij de thermostaat komen (lekke koppakking/lpg verdamper) waardoor deze niet op tijd opent. Dus toch even teruggaan en er goe...

25 mei 2004

18 mei 2005 16 reacties

23 mei 2004 4 reacties

20 apr. 2004 9 reacties

9 mrt. 2004 20 reacties

23 feb. 2004 2 reacties

19 jan. 2004 11 reacties

17 okt. 2003 3 reacties

28 sep. 2003 4 reacties

22 mei 2003 3 reacties

27 apr. 2003 9 reacties

3 okt. 2002 5 reacties

23 sep. 2002 1 reactie

24 mrt. 2002 5 reacties

24 feb. 2002 4 reacties

10 jan. 2002 5 reacties

29 dec. 2001 4 reacties