Kan zijn dat de terugslagklep defect is. er loopt een slang (carterventilatie) van inlaatspruitstuk over het kleppendeksel richting gasklephuis. Onder het gasklephuis zit het klepj...
https://www.buren-hallum.nl/wp-content/u... Misschien bij dit bedrijf
Distributie inmiddels vervangen. Geleider was aan bovenkant gebroken. Spanner stond helemaal uit. Oliepompketting laten zitten. Loopt weer als een zonnetje
Auto is inmiddels verkocht
Je kunt toch als je de stekkers in elkaar steekt zien welke 1 en 2 zijn. Staat ook de stekkers vermeld.
Spanning meten op de startmotor (relais) als het probleem zich voordoet.
Olieafscheider vervangen en probleem is opgelost.
Foutcodes?
Zijn dat de instelkleppen op inlaatspruitstuk? Instelklep 1 pinnummer 1 is bruin/groen. Pinnummer 2 naar motorregeleenheid P38, is oranje/geel. Instelklep 2 pinnummer 1 is bruin/gr...
Meestal zijn de inlaatkleppen dan kleiner van diameter en gewicht. Daardoor minder kans op zwevende kleppen bij hogere toerentallen. Kleppen sluiten dan sneller.
Mooi, gelukkig een oplossing.
Laaddrukregelaar nu vervangen. Inleren ging nu gelijk goed. Auto rijdt ook beter. Klant merkte gelijk het verschil.
Ben er al achter. Het staat onder de applicatie "Kasio"
Ben er achter als startonderbreker is ingeschakeld, de pomp alleen gaat draaien bij aanslaan motor. Als je contact na de eerste keer weer uit en aanzet gaat pomp draaien. Denk dat...
Boven op het luchtfilterhuis (zitten 2 vacuumslangetjes op). Kijk ook nog eens naar de vacuumslang vanaf de carterventilatie naar het inlaatspruitstuk, deze scheuren ook dikwijls a...
De storing zat in het brandstof systeem bij snel doorstarten was de brandstofdruk niet voldoende. In de werkplaats luisterde we of de pomp liep hier liep de auto altijd goed. De o...
Een schroevendraaier onder in de greep van de knop drukken en knop er af trekken. Achterruitverwarming met een controlelamp of voltmeter controleren. Hoe verder van de massa vandaa...
Nee,dat is het niet. Als ik de motor aanstuur loopt hij perfect. Inleren helpt niet.
De stickers van Ford zijn te dik, ik zal maandag wel eens kijken wat voor merk wij hebben. Die zijn dunner.
Gewoon contactblokje achter op contactslot vervangen, kost bijna niets.
Ja, daar dachten wij ook aan, maar het is natuurlijk een gok. En gezien de prijs.......
Lek in de inlaat (evt. turboslang). Roken is een tekort aan lucht of teveel brandstof.
Volgens mij zijn ze het zelfde. Controleer ook de vacuumslangen vanaf de vacuumpomp en ook bij de aansturingsklep van de turbo(rechtse kant bij luchtfilter) Deze slijten ook wel ee...
Voorste voor bediening wervelkleppen en achterste voor EGR Als je kortstondig veel gas geeft, dan moet je de bediening van de wervelklepen zien bewegen. Deze gaan open bij vollast...
Als hij uitvalt, wat dan? Starten en lopen?
Weet iemand hier nog een antwoord op?
Klopt!
Heeft het soms met het kantelen van de motor te maken? Je zegt als je de koppeling intrapt, dus dan ontlast je de motor van de aandrijving en kantelt de motor terug. Beweeg de moto...
Je hebt wel gelijk, maar ik heb er toch al veel lekkages met opgespoord. Ben zelf vrijwilliger bij de brandweer. Ze zeggen dat die graag met vuur spelen.
Spuit er maar remmenreiniger op of kruipolie. Gaat hij harder stationair lopen, dan is het bingo
Je moet meten aan de temp. sensor. Signaalspanning warm ca. 0.4 tot 1 volt.
Motortemperatuursensor misschien.
Het binnenlicht brandt niet, schakelaar is lam. Paneel gedemonteerd en er viel een koperen plaatje uit. Ik denk dat dit de oorzaak is. Af en toe een doorverbinding, net hoe het pla...
Slang van rembekrachtiger op spruitstuk controleren. Gaan dikwijls kapot. Wat ik ook meegemaakt heb is dat het terugslagklepje in de vacuumleiding verteerd was.
Voor het dimlicht wordt vlg. mij het horizontale gedeelte van de reflector buiten beschouwing gelaten. Voor de rest mag het gedeelte bestemd voor het dimlicht niet meer dan 25% zij...
Kun je uitlezen of zien waar het alarm op afgaat?