Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Hét autotechnisch forum: zoek en filter binnen 1.460 topics
Zoek & filter binnen 226.963 topics
1.460 topics voor ‘oldtimer’
| Pagina 23 van 59
-
Maar de bedrijven die eruit komen doen bijna alleen maar oldtimers.martijn307 · 330 km · 8 jaar geleden
-
De auto heb nog steeds , maar door de regering maatregel oldtimers staat hij al twee jaar in de garage en het probleem is nog niet opgelostscheffer315 · 470 km · 18 jaar geleden
-
Helemaal met je eens, Oldtimer! Mart, als het goed is staat dit ook in je instructieboekje vermeld.
-
Oldtimer: hoe check ik dat? want er komt wel gewoon damp uit de uitlaat!
-
Bedankt oldtimer, maar heb gen alu velgen. Zijn standaard stalenvelgen.
-
De opmerking van Oldtimer over de bruine stekker was in dit geval de oplossing. Ik heb er nieuwe stekkertjes ingezet.HBHenk Nobach · 12.565 km · 22 jaar geleden
-
Hallo Oldtimer, Wat bedoel je met "het programma" ? De software van het motormanagement ??
-
misschien oldtimerke? Alvast bedankt, Fred
-
Al bij meerdere oldtimer-kenners nagevraagd maar die zeggen :gewoon laten zitten en doorrijden maar de "pak-tijd"word langzaamaan steeds langer.caddy-bert · 235 km · 3 jaar geleden
-
De verdere vragen wil ik overlaten aan Oldtimer Jansen. Hij is over twee weken terug van vakantie. Die oude haas weet hier vast een gedegen antwoord op. gr.
-
Zet de lijst maar online Oldtimer, lijkt me goed om de misverstanden de wereld uit te helpen. inderdaad oldtimer, zet de lijst maar neer als het lukt. ben ook benieuwd
-
Hallo Oldtimer, Dus de nieuw gemonteerde fusees zijn van een betere kwaliteit dan de origineel gemonteerde ??
-
Oldtimer weet jij of dit wel kan?? zet de accu naast de auto met start kabels op de klemmen blijf je spanning houden terwijl je de ruimte hebt succes
-
dat zijn microcontakten en er gaan millivoltjes door en dat zorgt ervoor dat contakten bij de minste of geringste weerstand al niet meer goed werken.succes OldtimerDennis 406 2.0 HDI · 50 km · 22 jaar geleden
-
Hai oldtimer, Alles is al een keer gecheckt, alleen die cruise controle niet, dus ik hoop dat dat het is.
-
Groeten Oldtimer. U was me net voor. De UGR klep zit er schuin achter net onder het inlaatspruitstuk. Dank U Oldtimer.
-
volgens u Oldtimer niet he? wacht voor uw reactie bedankt, Aseel Aseel, mijn jongen nou toch.
-
Meestal is het het rubbertje stuk en wordt het kontaktje vuil en dan werkt het niet meer,of als het was element stuk is raakt het kontaktje ook niet zoals Oldtimer
-
Bij die magnetie marelli dingen ging de smoorkleppotentiometer nog wel eens stuk.succes Oldtimer.
-
Oldtimer,jij bent volgens mij iemand met een hart voor techniek!
-
Klopt wat oldtimer zegt. De lambda regelt het net zo snel weer terug. Ik heb ook geen kat en heb een co van 0.5 a 6. 3% is veel te veel.
-
Oldtimer, brandstoftank is nu bijna leeg, en bij een koudestart is het verschil enorm.
-
Oldtimer bedankt! Storing opgelost binnen 10 sec. Je moet het maar net weten.....
-
Klopt Oldtimer deze pompen lopen normaal nooit kapot. De software en de klep vervangen en het probleem is over. Alleen jammer dat deze klep zo duur is.
-
Ik had het inlaat systeem ook al gecontroleerd op eventueel valse lucht maar dat was er niet in elk geval bedankt voor het meedenken oldtimer.raymond9335 · 530 km · 21 jaar geleden
- Alfa Romeo
- Algemeen
- Audi
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chevrolet US
- Chrysler
- Citroën
- Classic Cars
- Daf
- Daihatsu
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Ford USA
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Lancia
- Land Rover
- Lotus
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MG
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Triumph
- Volkswagen
- Volvo
- Willys Jeep