Sorry ik kon niet eerder antwoorden omdat we op onderdelen moesten wachten. We hebben het inlaatspruitstuk gedemonteerd en alle pakkingen vervangen, ook zat er op de ontsteking no...
Heb je ook nog gekene of de remvoering zoals ik al schreef in het onderste punt goed aanliggen en tegengehouden worden zodat ze niet kunnen wegglijden Ook kun je nog apart links e...
zit er ook nog een krul in de leiding zoja probeer deze dan plat te leggen. en opnieuw goed te ontluchten.
ik ben inderdaad op het verkeerde been gezet de lampen branden wel maar er zitten dubbele lampen in en dat wist ik niet dus was er aan elke kant een stuk.
Meestal de bedrading in de doorvoer naar het portier, maar ook het portierslot gaat vaak stuk en ook het bedieningspaneeltje gaat stuk maar die kun je tenminste uit elkaar halen.
Zij de zekeringen en de verwarming van de lamdasonde wl in orde?
wat is dan het verband met het olie lampje en de dynamo?
met welke testapparatuur heb je dit gecontroleerd Bosch kts zitten n.l. fouten in achter en zijn l+R verwiseld, Dus altijd met de scoop rechtstreeks meten dan vind je het wel.
ja of bij een universeel met testkast anders gaat het echt niet goed
Probleem opgelost, Ik wat vergeten dat er in de slotvanger zelf de portierschakelaar zit vandaar dat ik het niet voor elkaar kreeg.
Wat zegt deze foutcode dan?
gasklephuis opniew inleren
ok probleem opgelost
Heb je de verstuivers goed gecontroleerd of ze dicht zijn, Dus met slangetjes op de retouren (volume meting) Ik heb toch de indruk dat er nog een verstuiver is die niet goed afdich...
luchtpomp op je ps vraag?
Goed de dunne slangen controleren van inl lucht koeler via r binnenscherm naar magneet klep. en druksensor in inl lucht voorzijde naast radiator
Controleer of de gaskleppoitiesensor wel in de stationarstand komt, Deze kun je n.l afstellen
zover ik kon zien op de schema's zit er nergens een botdschakaar tussen ook alle zekeringen zijn goed
Nou de motor loopt weer. er ontbrak een plus(15) op de pcm kon de betreffende draad volgen tot aan de kachel darna verdwijn hij achter de kachel. maar een nieuw stukje draad getrok...
Oorzaak gevonden na het open halen van het complete dashbord was de oorzaak snel gevonden. de door buurman die nota bene bij een vw dealer werkt is er een carkit en een 27 mc aan...
De oplossing. een ervaring rijker. Vandaag even verder gekeken nu kwam de lage druk bij stilstaande motor op 4.5 bar en hooge druk 0 !! bij startten ging de lage druk naar 1 bar de...