hallo Tim, hiervoor heb je geen speciaal gereedschap nodig
Probleem opgelost. Is geen lucht geweest. Het koppelingspedaal wil wel eens scheuren waardoor hij niet recht voor het koppelingscilinder komt te staan. Kregen deze tip van een Ren...
Blijkt dat er plus en min op de motor aan komt. De motor wordt niet rechtstreeks bediend door een schakelaar maar op het motortje zit een module waar een 5 tal draden op zijn aange...
We hebben gezien dat de bak wat zweette en hebben de olie op peil gebracht. Daarna schakelde hij weer prima.
Sorry, ja we hebben voor een paar tientjes een gebruikte radio incl. frontje kunnen kopen en hij doet het weer.Weten dus niet of het nu in het frontje zat of in de radio, maar hij...
Probleem opgelost. De eerste foutcode hadden we niet goed genoteerd maar dat was wel een fout op de Lambdasensor Bank 1/ Sensor 1. Nadat we die sensor hadden vervangen door een n...
De deurklink demonteren gaat eigenlijk heel eenvoudig: Rechterschroefje moet je er dus uitdraaien en weghalen. Het linker schroefje moet je linksom draaien tot hij niet vverder kan...
Update. Tussen de bedrijven door hebben we de ECU en de losse startonderbreker overgezet en toen sloeg hij wel aan maar ook direct weer af. Ondanks dat ik de bijbehorende sleutel...
Heeft eventjes geduurd voor we de oplossing kunnen melden. Na dat de specialist de luchtmassameter had vervangen hebben we hem op zijn verzoek weer terug gebracht om een verdere d...
www.femassrl.com Kost daar 275 euro thuisbezorgd.
Komt de 14e april terug voor nader onderzoek, bedankt voor zover. Geert
Als hij op de auto zit wel, maar heb hem los liggen en moet daar wat aan knutselen, vandaar. Geert
Hallo Hugo dank voor je reactie,deze accord heeft een aantal jaren geleden al een nieuw contactslot gehad(modificatie),ik zat zelf richting ontsteking of benz.pomp te denken ,maar...
@willy: Nokkenassensor is vervangen. Foutkode die de Renaultdealer heeft uitgelezen heb ik hierboven vermeld. En ik kan het niet controleren, maar volgens hen zit de laatste sof...
Dankje RRonR, ga dat van de week checken. Je bedoeld dan waarschijnlijk de rubbers die door die beugel wordt vastgezet op de voortrein. Tenminste dat komt bij de Voyager wel voor e...
Gaan we voorstellen nu. Voor de zekerheid de originele foutkode opgevraagd en dat was DF080 CC1 - :kortsluiting + 12 V 2. DEF...
He Ronjo, bedankt. Was inderdaad even uitvogelen hoe die bumper los moest en met jouw bijdrage is dat gelukt. En gelukkig zijn die mensen zoals HANS GEERLINKS die alles bij hun ge...
Ok bedankt, bij ons vorige week nieuwe software gehad en zal nog eens contact met hen opnemen.
Willy, wij hebben een soortgelijk probleem met een Megane van 2004. Heb je hier met dit probleem nog wat verder kunnen gaan? Die nokkenas ring, moet dan de nokkenas vervangen worde...
De nokkenassensor hadden we reeds vervangen de 1e keer. Nu bij de dealer een software updat uit laten voeren. Heeft ook niet geholpen. Auto rijdt op LPG, misschien dat dat nog van...
Vraag me wel af hoe betrouwbaar zo'n verstuivertest is. Altijd lees ik dan dat er 1 of 2 stuk waren, maar is natuurlijk niet te controleren of dat ook de oorzaak is.
Probleem oogelost. Hogedrukpomp lekte zo nu en dan (op zich vreemd, maar waar) brandstof naar buiten tussen de bovenste afdichting. Daar is een revisiesetje voor te krijgen en die...
Met dank aan Nefkens Peugeot in Winsum. Daar heeft men voor ons tijd vrij gemaakt om de BSI opnieuw te laden, want die was inderdaad helemaal leeg. En sleutels weer geprogrammeerd...
Gaan We Morgen Proberen Te Laten Doen.
Eco mode gaat er vanaf als je hem aansleept, maar dan nog slaat ie niet aan. Foutkodes uitgelezen, daar staan er een heleboel in, maar kunnen niet gewist worden. Zekeringen ziij o...
Eco mode aan staat er inderdaad op. Maar na uitnemen van die shunt helaas nog steeds en ook geen cv en ook niet aanslaan. Vreemd he? Geert
Deze kop was kapot, dus een gebruikte er op gezet. Oorzaak vermoedelijk de spanrol die niet helemaal doorgeschoven was op de bout waar hij over heen geschoven werd. Dit kwam door...
[quote=Benny Vee]BUD motorcode komt alleen maar voor in een polo. Bij deze golf zijn het inderdaad vaak de bougies maar bobine's en verstuivers kunnen ook de oorzaak zijn. Software...
Toch nog een vraag....iemand dit vaker meegemaakt? Kop is dus kapot, maar vreemd dat de riem voor de helft is weggesleten en nog maar 1 cm breed was. geert