de wielen laten balanceren.........
niks mis met die olie....... ook een redelijke prijs overigens, tenminste als we het over een 5 liter kan hebben.
als de 306 is voorzien van zij airbags, zitten deze in de rugleuning van de voorstoelen. achterin hebben de 306 geen airbags. dus geen probleem met demontage van zijpanelen/bekled...
de zij airbags bevinden zich in de rugleunig van de stoel, dus je kunt probleem loos voorzichtig de kunstof bekleding weg halen.
de banden worden indd aardig platter.. de 406 heeft in 15 inch 195-65-15.
volgens mij heeft de 406 break standaard 15 inch velgen. de maat van de 306 kan ik je wel geven: et waarde 24 en 5,5j. de steek van de beide auto's is identiek dus dat gaat wel p...
www.doppel-wobber.de , hier kun je veel info vinden ook de et waarde. succes
voor een focus is het vrij normaal, maar als het goed is zit hier garantie op en wort het gerepareerdt....... maar het komt weer helaas.
de welbekende kwaal bij de golf 3 drs, niks vervangen....... kun je prima zelf, je bent nodig een krik en een blokje hout. deur openen, en daarna krik omhoog draaien met het blo...
aandrijfassen? balanceren en uitlijnen is hier niet van toepassing lijkt me.
bij de export jongens zal hij ongeveer opbrengen tussen de 3250 en 3750.
misschien iets heel simpels, bandenspanning??
jij wilt ze de kost niet geven santa die de kop zo weer terug monteren en met 5 dagen weer de boel uit elkaar moeten halen.
kijk, alles kan dus zelfs een koppeling versleten met 40.000 km. je bent de eerste niet en zeker niet de laatste waar dit bij voorkomt. waarschijnlijk zal dit probleem met de kopp...
santa vergeet het belangrijkste bij het vervangen van een koppakking, kop laten controleren op kromtrekken en indien nodig laten vlakken!
als je dit zelf schuurt is het meest werk voor de spuiter al gedaan! voor de spuiter is het een eitje om deze bumpers in de juiste primer te zetten en daarna over te lakken. en da...
sluit mij voledig bij primera aan, schijven+blokken vervangen en je probleem is weg...
waarschijnlijk pomp naar de philistijnen, niet opnieuw afvullen....zonde van de dure olie, beter kijken om een gebruikte pomp.
onderdelen zonder het peugeot logo ja, wil niet zeggen dat dat slechter is.(peugeot maakt zijn eigen koppelingsets ook niet zelf tenslotte) en het uurloon is meestal de helft van...
waarschijnlijk kruipolie.....
ja met een tangetje, maar je vernielt ze zomaar, dus zou zowiezo voor een paar nieuwe gaan. ik meende zo uit mijn hoofd ong. 2,50 per stuk bij de dealer.