kasperht heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik heb marcel als instructies gestuurd voor schoonmaken stappenmotor (stationair omloop), want dat was ook het eerste waar ik aan dacht. Ik geloof dat hij die ook heeft schoongemaa...
Een verdeelkap is zo'n rond ding dat op de cylinderkop vast zit met een paar klemmen, terwijl een dis-bobine een vierkant blok is dat op een metalen houder vastzit en niet rechstre...
En het probleem is niet toevallig begonnen na het vervangen van de distr.riem? En anders toch eens langs een garage om ernaar te laten kijken. Want het is toch raar dat je accu-la...
Slecht stationair lopen kan ook komen als de distr.riem een tandje ernaast zit, en dit wordt vaak erger als de motor opwarmt, maar dan zou je verwachten dat hij continu niet goed l...
En is het probleem van niet mooi stationair lopen bij warme motor erger/minder erg?
Vervelend dat het probleem er nog steeds is... Resetten ECU is inderdaad zoals jij beschrijft. Het acculampje gaat niet voor niks branden, lijkt toch ergens in de stroomvoorzienin...
Ik heb zelf de standaard bougies 1 warmtegraad kouder en electrode op 0.7mm inderdaad. Deze bougies zijn 3 euro/stuk....weet niet wat die gasbougies moeten kosten (+verzendkosten)....
Om nog even een oude koe uit de sloot te halen. Mijn mazda loopt niet mooi stationair en nu verdenk ik de EGR hiervan (stappenmotor/gasklep schoon, ontsteking vernieuwd, stat. toer...
Verschil tussen min en max op de peilstok is 1 liter, terwijl er in de auto meerdere liters olie zitten... Als de auto opeens veel olie verliest zou mijn eerst gedacht zijn dat he...
Dat klopt, ik kan ook merken wanneer het tijd is om bougies te vervangen door iet minder mooi draaien van de motor op LPG, terwijl er dan op benzine nog niks mis is. Maar dat is o...
Stuurbekrachtiging heeft eigen voorraadvat (en is ook niet hetzelfde type vloeistof!) Ervan uitgaande dat diesel en benzine wat dat betreft dezelfde indeling hebben, zit het voorra...
Bekend probleem ondertussen ook voor mijn auto (een mazda 626 met vialle LPi). Soms wat inzakken van toerental/schokkend rijden, en enkel na een lang stuk (meestal op cruise contro...
Kan ook de EGR zijn die even blijft hangen....
Als het goed is, is het een normale zaskant-bout, de borgbout van de remklauw. Zit niet onder een plastic kapje zoals bij de vooras. -handremkabel loshalen (borg-ding loshalen, kab...
je kan de zuiger terugstellen met een imbus mooi in het midden achterop de remklauw; de imbus zit verborgen onder een bout.
weet je zeker dat de bougiekabels goed zijn? want stotteren bij vast toerental zou ik toch zoeken in de ontsteking...
distr.riem staat officieel geen tijd in jaren voor, alleen een km-stand, maar in de praktijk wordt aangeraden zo'n 5 jaar aan te houden...
Probeer met motorkap open het geluid eens te localiseren. Is de stuurbekr.vloeistof op peil?
Deze corsa heeft geen luchtmassameter...
Ik vervang het filter jaarlijks en elk jaar is het weer hééél ranzig. Dat je filter dus vies was zegt niet zoveel over de leeftijd ervan...