Santa heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ff opkrikken en aan het wiel voelen en kijken waar de speling zit. Zo kun je in ieder geval uitvogelen of het nog verstandig is om tot vrijdag door te rijden of niet.....
[quote=dennizz91]de motor is een half jaar geleden gereviseerd[/quote] Dan gaan we er vanuit dat de motor idd in zijn geheel gereviseerd is (en niet bijvoorbeeld alleen een koppakk...
Qua bandenomtrek ontlopen ze elkaar niet zoveel. Belangrijker is de grote van je remschijf en de ruimte die door dat geheel inclusief remklauw wordt ingenomen. Is simpel te checke...
Aanvulling: Gebruik hiervoor NIET je standaard krik, tenzij je de auto opbokt. Bron: S.I.T.K. te Purmerend.
Wiellagermoer? Evt. speling kun je zelf ook vaststellen; ff opkrikken en aan het vrije wiel rukken op "kwart voor drie" en "zes uur".
Ik ging er vanuit dat de auteur het gevoel in de bediening van de koppeling bedoelde tijdens het slechts intrappen van de koppeling. Een stotende of bonkende koppeling bij het late...
Dan hoop ik dat je binnenkort qua afname van olieverbruik dezelfde ervaring hebt als ik!
Dat laten ondertekenen heeft weinig zin en is men ook niet verplicht. Ik denk dat je er zelfs extra wrevel mee kunt opwekken... Klacht idd wel schriftelijk vastleggen en doorgeven...
De ZOEKFUNCTIE al geprobeerd?
Wat nog veel belangrijker is, is het feit HOE je het gemiddelde verbruik meet. de meeste mensen doen dat door tijdens het rijden op het instrumentarium te kijken. Da's leuk, maar z...
[quote=Multispeed]Na "meerdere" bezoeken aan de dealer heeft hun autospuiterij de conclusie getrokken dat de roest door glassplinters wordt veroorzaakt en dus niet van binnen uit k...
Ik kan het verhaal van Kevergek onderschrijven. Haal na de winterstop altijd ff het luchtfilter eraf en spuit d.m.v. een knijpflacon een flinke hoeveelheid benzine in de carburateu...
[quote=venedijk]Weet niet of je er verstand van hebt maar vooral de 2.2 zijn echt geen oliezuipers van het eerste uur! Heb genoeg in onderhoud dit niks tot bijna niks nemen.....mvr...
Zijn oliezuipers van het eerste uur! Naderhand vanuit Opel zelf aangeraden om de dunnere volsyntheet te gebruiken en het verbruik daalt drastisch. Overigens al een oud bekend gegev...
En dam wordt de oliekwaliteit ook direct als "goed" weergegeven....?
Behoudens mechanische malleur danwel electronische malleur welke uitgelezen dient te worden (gelogd) onder werking (dus rijdend).....
[quote=Bas1980]Als ik de oliedruksensor loskoppel en de auto op het contact zet blijft hij uit. Zowel de nieuwe als de oude sensor werken hetzelfde. Alleen blijft de nieuwe sensor...
Hij kan zijn lmm niet vinden....? ;)
Zeker weten, wordt het financieel allemaal NOG onaangenamer.....!
Die syncromeshringen van de meest gebruikte versnelling slijten het snelst. Meestal is dat van de 2e en 3e versnelling. Zelfs met een hagelnieuwe koppelingsset voel je de tandwiele...